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Excelente para renovar tu kit MALOSSI . Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km.
Pistón completo para kits MALOSSI MHR de 52mm de diámetro con su eje de 13mm. Estos pistones de competición tienen un alto contenido en silicio y una muy buena aleación, como siempre con MHR, su fabricación y acabado es impecable. Se recomienda encarecidamente el cambio cada 6000 km como máximo. Obviamente tenemos dimensiones A/B/C y finalmente D según el desgaste de su cilindro. En general, en estos cilindros, la transición a B se recomienda a los 8000 o incluso a los 10 000 km.
Referencia: 1116078B
Un paquete de sellado de alta gama, ideal para un reensamblaje sin fugas.
Referencia: 3815884B
El espárrago de repuesto con una cámara de alta compresión de alta calidad.
Referencia: 1116078B
Un paquete de sellado de alta gama, ideal para un reensamblaje sin fugas.
Referencia: 1516211
Racor para refrigerar tu kit MALOSSI MHR TESTA ROSSA.
Referencia: 2313049
Pasador de pistón con clips en forma de "C", imprescindible para una rehabilitación de calidad y fiable.
Referencia: 209.0464
Un pack completo de juntas d.52 para cilindro Polini ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
Referencia: 3815352B
Solo para su culata de espárrago, la tapa de culata de aluminio es esencial para reemplazar su pieza vieja fuera de uso.
Referencia: 3116434
El monstruoso kit de 94 cc en 52 mm de diámetro para tu scooter líquido PIAGGIO equipado con cajas de motor Malossi C-One y RC -One.
Referencia: 1916187
Espárragos y tuercas de repuesto para tu kit MALOSSI .
Excelente para renovar tu kit MALOSSI . Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km.
