- -10,00 €
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
Ideal para mejorar considerablemente el rendimiento de su MBK 51 / MOTOBECANE con motor POLINI , aquí está la cuña RRD PERFORMANCES.

Está fabricado en Francia con máquinas digitales en el mejor aluminio (ver video). Esta cuña permite varias cosas:
1- Instalación de un distancia entre DERBI , esto permite colocar tubos de aspiración con una distancia entre ejes estándar utilizada por la mayoría de los fabricantes. (ideal para instalar los tubos regulables TOP PERFORMANCES de DERBI )
2-Reorientación de las válvulas para una corrección de la mala orientación básica de estas carcasas!
3-Instalación de válvulas entre ejes DERBI o MINARELLI AM6 (con un pequeño retoque), se pueden instalar válvulas sencillas como las MALOSSI VL6, VL14, VL18... Pero recomendamos encarecidamente las válvulas TOP PERFORMANCES VFO RC E de MINARELLI AM6, con un ligero retoque de los agujeros, tienen la longitud adecuada y las dimensiones perfectas. Siguen con una carburación de hasta 30 mm, con su sistema de doble techo, ofrecen el máximo rendimiento a todas las velocidades, con este último, ¡es necesario planificar un pequeño retoque en la parte superior de la carcasa para liberar el listón alto!
4- Instalación de una gran carburación, en efecto, básica, se pueden colocar las carcasas POLINI con una carburación de 19 mm como máximo, ¡allí podrá colocar tubos de admisión tipo DERBI hasta Ø32 mm sin problemas!
5- Instalación en montaje flexible, base, las carcasas POLINI se entregan con tubos para montaje rígido, ¡allí podrá colocar tubos de admisión tipo DERBI flexibles! Recomendamos encarecidamente el tubo de admisión ajustable TOP PERFORMANCES , de lo contrario, ¡el POLINI ajustable! El montaje flexible evita emulsiones en el depósito por vibraciones del motor. ¡Esto evita la pérdida de rendimiento y el mal funcionamiento o el ajuste imposible del carburador!

¡La pieza viene con tornillos hechos específicamente para ella! ¡No se entrega con sellos, los sellos se le entregan con las carcasas y las válvulas!
* ¡También existe para las carcasas POLINI soportes incorporados de PEUGEOT 103!
Referencia: PIPE-POL-21-DC
Pipe POLINI flexible 21mm para mopas con crankcases POLINI!
Referencia: 9179
Tachuelas de calidad y reforzadas para evitar roturas o desgaste!
Referencia: 162574
¡Tornillos negros de muy buena calidad con una amplia variedad de tamaños para muchas aplicaciones!
Referencia: 26 6219
Ideal en caso de rotura o desgaste.
Referencia: 8912
¡Pernos con acero de calidad y una amplia variedad de tamaños!
Referencia: 95007000
Tuercas reforzadas y tratadas para evitar sorpresas desagradables durante el montaje.
Referencia: 317.0103
¡Pasador reforzado de muy alta calidad, muy sólido en relación con el origen!
Referencia: 501401
Soporte de montaje tipo original para motor MBK 51, AV10.
Referencia: 02 6704
Un tubo especial para carcasas MALOSSI G2 pero también se puede montar en DERBI EURO 1, 2 y 3. Fue creado para montar sus carburadores de 24 mm (PHBG RÍGIDO o con manguito para paso flexible).
Referencia: 280.0030
Rodamiento de competición reforzado antivibración.
Referencia: RCG2B 51
¡Para instalar el resorte en su motor bajo MBK 51 MVT !
Referencia: 213.0032
Válvulas de recambio para carcasas POLINI con soporte incorporado de PEUGEOT 103 y MBK 51.
Referencia: 144.270.001
Tubo polini flexible de 21 mm para POLINI 2T y cross, o montaje en carcasas POLINI con soportes PEUGEOT 103 y MBK 51!
Referencia: SUPP-CARTER-MBK
¡Para instalar el resorte en su motor bajo MBK 51 MVT !
Referencia: PIPE-POL-21-D
Pipe POLINI flexible 21mm para mopas con crankcases POLINI!