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Excelente para renovar tu kit MALOSSI . Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km.
Pistón completo para kits MALOSSI MHR con un diámetro de 50 mm. Estos pistones de competición tienen un alto contenido en silicio y una muy buena aleación, como siempre con MHR, su fabricación y acabado es impecable. Se recomienda encarecidamente el cambio cada 6000 km como máximo. Obviamente tenemos dimensiones A/B/C y finalmente D según el desgaste de su cilindro. En general, en estos cilindros, la transición a B se recomienda a los 8000 o incluso a los 10 000 km.
Este pistón se aplica a los siguientes kits :
38 865 Kit MHR 50cc para PIAGGIO Líquido
31 8862 Kit MHR 50cc para PIAGGIO Air
Referencia: 6611785B
Jaula de agujas de alta calidad, reforzada! ideal para las configuraciones más avanzadas.
Referencia: 36 1806
No te olvides de cambiar cada vez que vuelvas a montar.
Referencia: 11336756
Pistón fundido BIDALOT de gama alta para kit de aluminio BIDALOT 50cc.
Referencia: 144.020.007/A
El pistón POLINI de repuesto para sus kits de 50 cc de un segmento POLINI EVOLUTION en scooter Minarelli vertical u horizontal. SCOOTER PIAGGIO ...
Referencia: 032003A
El pistón de repuesto para cilindros de aluminio TNT ORGINAL de 50 cc con pistón bisegmento de 40 mm.
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Pistón de muy buena calidad para el kit CARENZI en Ø40mm.
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Ideal en caso de mantenimiento de su motor alto 50cc AIRSAL T6 bisegmentos.
Referencia: PT00098
Pistón completo para reacondicionamiento o mantenimiento de calidad 3 tamaños de orificio disponibles.
Referencia: 204.0710
El pistón de repuesto para sus kits de hierro fundido de 50 cc en scooters PIAGGIO / GILERA
Referencia: 06062740
Pistón completo para una reforma de calidad!
Referencia: FU.229.0608
Un pistón de buena calidad y acabado para cambiar cada 5.000 a 6.000 km máximo para un rendimiento óptimo.
Referencia: 06061340
Excelente para renovar su kit de aluminio AIRSAL . Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km.
Excelente para renovar tu kit MALOSSI . Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km.
