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Pistón de repuesto POLINI Racing de alta calidad, disponible en 3 tamaños de desgaste para adaptarse según el diámetro interior de su cilindro.
Aquí está el pistón de repuesto de gama alta de POLINI Racing para el kit de motor alto Ø57 mm 130 cc POLINI Racing hierro fundido, alto contenido de silicio con tapa de cúpula baja para más precompresión, tiene una preparación / apertura específica en el faldón trasero para un mejor llenado de la admisión y así permite tener un mejor escaneado.
Disponible en 3 tamaños: Ø57mm (tamaño básico); Ø57,4 y Ø57,8mm (para cilindro rectificado).
No olvides seleccionar la talla deseada antes de añadir al carrito.
Se instala en:
-VESPA ET3 125cc 2 tiempos
-VESPA ETS 125cc 2 tiempos
Y muchos otros modelos...
Referencias específicas
Referencia: 209.0004
¡Para cambiar en cada desmontaje / montaje de su motor alto POLINI para un sellado perfecto!
Referencia: 206.0360
Ideal para el mantenimiento de su cilindro/pistón de 130c de diámetro 57mm en scooter VESPA ET3, ETS, PK... Varias medidas disponibles.
Referencia: 272.0003
¡Los clips de pistón POLINI tipo G para su eje de 15 mm!
Referencia: 204.0942/A
Pistón de repuesto POLINI Racing de alta calidad.
Referencia: PI.38.570.M
Pistón de recambio ITALKIT de alta calidad, ideal para el mantenimiento de tu scooter.
Referencia: 204.0020
Pistón de repuesto POLINI Racing de alta calidad, disponible en 3 tamaños de desgaste para adaptarse de acuerdo con el diámetro interior de su cilindro.
Referencia: P-317
Pistón de fundición de alta calidad BARIKIT para refrigeración por aire YAMAHA 80cc con válvulas de cilindro.
Referencia: P-264-SA
Pistón de 55 mm de diámetro con bulón de 14 mm.
Referencia: 57054.02
Pistón de repuesto PARMAKIT Ø60mm de alta calidad, ideal para el mantenimiento de tu scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125cc 2T equipada con el kit de 145cc.
Referencia: 34 8512
Excelente para renovar tu kit MALOSSI . ¡Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km!
Referencia: 57415.02/A
Excelente para renovar tu kit PARMAKIT . ¡Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km!
Referencia: PT00066
Pistón de repuesto DR Racing de alta calidad, para montar en tu cilindro de 225cc Ø69mm DR RACING hierro fundido APE MP 601, MP 501, MPM, MPV, MPR, 500, 600... 2T 200cc eje 16mm.
Referencia: 204.0080
Excelente para renovar su kit POLINI . ¡Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km!
Referencia: 57400.02
Pistón de repuesto PARMAKIT de alta calidad, disponible en 6 dimensiones para adaptarse según el diámetro y desgaste de su cilindro.
Referencia: PI.68.520.M
Pistón para cilindros originales de MBK NITRO, BOOSTER, YAMAHA AEROX, BWS... 100cc 2T.
Referencia: PI.26.506.I
Pistón diámetro 50,6 mm o re-bore para scooters KYMCO y SYM 100cc 2T.
Referencia: 3411377
Pistón completo de calidad para kit de 125cc en BW'S, AEROX, BOOSTER, NITRO 100cc...
Referencia: MP0577 62mm
Pistón para scooters VESPA 180 2T originales.
Referencia: PT00063
Pistón de repuesto DR Racing de alta calidad, disponible en 2 tamaños para adaptar según el diámetro y desgaste de tu cilindro.
Pistón de repuesto POLINI Racing de alta calidad, disponible en 3 tamaños de desgaste para adaptarse según el diámetro interior de su cilindro.
