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Un pistón de buena calidad y acabado para cambiar cada 5.000 a 6.000 km máximo para un rendimiento óptimo.
Aquí está el pistón Ø40 de repuesto para el kit de hierro fundido FURYTECH 50cc en PEUGEOT air nuevo modelo. El pistón viene completo con dos anillos, un pasador de pistón y dos clips. ¡Tenga cuidado de cambiar su pistón cada 5.000 km para evitar la pérdida de potencia o, lo que es peor, el apriete del motor !
Referencia: 429.0597
Ideal para reactivar su motor alto en caso de pérdida de compresión, imprimación o apriete.
Referencia: 329.0597
Un paquete de sellos de buena calidad. Tenga cuidado de cambiar las juntas cada vez que vuelva a montar para un montaje seguro y fiable.
Referencia: PI.26.411.VG
¡Pistón de dos segmentos de repuesto para tu scooter PEUGEOT 50cc 2t!
Referencia: 06025340
El pistón de repuesto para cilindros AIRSAL de 50 cc de dos segmentos.
Referencia: 052002
El pistón de repuesto CARENZI para los kits de fundición CARENZI en PEUGEOT LUDIX, SPEEDFIGHT 3, VIVACITY... ¡Horizontal aire o líquido!
Referencia: 06025040
El pistón de repuesto para los cilindros de lujo de 50 cc de dos segmentos AIRSAL de su scooter de aire horizontal PEUGEOT .
Referencia: 509996
¡Pistón de dos segmentos de repuesto para tu scooter PEUGEOT 50cc 2t!
Un pistón de buena calidad y acabado para cambiar cada 5.000 a 6.000 km máximo para un rendimiento óptimo.
