Maxi kit MVT IRON PRO MAX 90cc Hierro fundido, carrera de 44,8 mm + diámetro de 50,6 mm (cigüeñal y biela fundidos) para ciclomo
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El maxikit de hierro fundido de 90 cc con cigüeñal de carrera de 44,8 mm para motores Minarelli AM6 de 50 cc, ¡con un par motor excepcional y una resistencia impresionante! Ideal para carreras de resistencia.
No está homologado para su uso en vías públicas; su uso está estrictamente reservado para competición.
¡Aquí está el último MAXIKIT de MVT para motores MINARELLI AM6! Este kit de alto rendimiento está diseñado para un funcionamiento duradero. Esta versión incluye un cigüeñal más económico que la versión estándar, ¡con una biela mecanizada! Esto te permite obtener el kit completo del motor (cigüeñal + culata) por menos de 300 €. Incluye un kit de hierro fundido con un pistón de dos segmentos de 50,6 mm, un puerto de escape reforzado, 7 puertos de admisión y una culata monobloque de alta compresión.
Aunque algunos las critican, las culatas de una sola pieza eliminan los problemas de las juntas apiladas o repetidas que aumentan el riesgo de fugas. Esta culata está fabricada con una aleación que conduce el calor a la perfección y cumple su función de forma óptima. El conjunto está diseñado con una distribución de puertos que proporciona una excelente relación par-potencia, lo que permite un rendimiento óptimo en cualquier condición. El conjunto se combina con un cigüeñal de 44,8 mm de carrera y una biela de fundición. El bulón del pistón tiene un diámetro de 13 mm para evitar problemas. Recomendamos esta configuración con un carburador de 28 mm, un sistema de escape optimizado para este cilindro, un sistema de encendido de alto flujo como el MVT PREMIUM y, por supuesto, un embrague reforzado.
Montaje en motor MINARELLI AM6 50 2T:
APRILIA MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6)
APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
BETA ENDURO RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
BETA ENDURO RR 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
BETA ENDURO RR 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
BETA ENDURO RR SPORT 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
BETA ENDURO RR SPORT 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
BETA MOTARD RR 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
BETA MOTARD RR 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
BETA MOTARD RR SPORT 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
BETA MOTARD RR SPORT 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
BETA MOTARD RR TRACK 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
BETA MOTARD RR TRACK 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
BETA SUPERMOTARD RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
BETA SUPERMOTARD RR ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
FANTIC CABALLERO 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
FANTIC ENDURO CASA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
¡Paquete de competencia 100% completo original para motor Minarelli am6! Especial 44 tiempos y biela de 90mm con vilo ultrareforzado, kit 80cc Ø48mm escape 32mm, rodamientos de acero, muelles de embrague,... . ¡Un pack perfectamente diseñado para ser ensamblado entre sí para obtener el máximo rendimiento!
El maxikit de hierro fundido de 85 cc con vilo de carrera de 44 mm para motocicletas con motor Minarelli am6 de 50 cc, ¡súper torque y súper sólido! Ideal para resistencia.
¡Un pack de competición 100% completo para motor Minarelli am6! Special race 44 con vilo ultra reforzado en eje de 14mm, kit 95cc Ø52mm escape 32mm, rodamientos celeron, muelles de embrague, espárragos... . ¡Un paquete perfectamente diseñado para ser ensamblado para obtener la máxima potencia!
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