Tubo empalme manguito flexible POLINI / carburador Ø26 a 28mm (fijación Ø30 a 34mm) motor PIAGGIO / MINARELLI SCOOTER

¡Aquí está el manguito de repuesto para el tubo de admisión ajustable POLINI Evolution! Su posición está prevista para carburadores tipo PWK estándar y también su diámetro interior (28 mm, para carburador de 26 a 28 mm).

Su diámetro de fijación es de Ø30 a 34mm. Para evitar vibraciones y sacudidas nocivas, el manguito está fabricado en vitón específico.

-Para carburadores DELLORTO PHBL, MIKUNI TM, VM, KEIHIN… y otros modelos de 26, 28mm.

-Fijación carburador Ø30 a 34mm.

-Diámetro interior 30mm.

-Ángulo de inclinación 58°.

- 360° giratorio.

Montaje en tubería 215.0429 - 215.0430 :

ADLY: ATV 50

AEÓN: COBRA 50

APRILIA : AREA 51 - GULLIVER 50 - GULLIVER 50 LC - RALLY 50 - RALLY 50 LC - SCARABEO 50 2T STREET RESTYLING Piaggio - SONIC 50 (CY) - SONIC 50 GP (CY) - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O - SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER - SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air - SR 50 2T WWW - SCARABEO 50 2T (Yamaha) - SR 50 2T R , FÁBRICA (Piaggio) LC E4

ATALA: CAROSELLO 50

BENELLI: 491 50 GT, ST - 491 50 RR, RACING, SP, SPORT - K2 50 - K2 50 LIQUID COOLED - NAKED 50 - PEPE 50, LX hasta 2004

BETA: ARK 50 AIR - ARK 50 LC, SERIE K - QUADRA 50 CHRONO 502 - EIKON 50 - TEMPO 50

BSV: AX 50 - JX 50 GZ

IPC: GP DE ARAGON 50 - HUSSAR 50 2002 - HUSSAR 50 dal 2003-> - OLIVER 50 dal 2003 -> - POPKORN 50 2002 - POPKORN 50 2003 - POPKORN 50 dal 2003-> - HUSSAR 50 2003

DERBI : GP1 50 EURO2, OPEN, RACE dal 2005-> - GP1 50 2001-2003 - ATLANTIS 02, BULLET, CITY, DOS CHIC 50 Piaggio

DINLI: T REX DL, 601 50 - HELIX DL603

ETON: VIPER 50 RXL

EXPLORA: CRACKER 50

GILERA : DNA 50 - EASY MOVING 50 - ICE 50 - RUNNER 50, SP, POGGIALI - STALKER 50 - STORM 50 - TYPHOON 50 hasta 1999 - TYPHOON 50 XR (2000)

ITALJET: ADLY 50 - DRAGSTER 50 LC - TORPEDO 50 mot. Piaggio

KEEWAY: HECHO 50 - MATRIX 50 - HURACÁN 50 E2 - FOCUS 50 2006

KREIDLER: JINETE FÁCIL

KTM: K50

MALAGUTI: CENTRO 50 SL - CIAK 50 - F 10 50 (CY) - F 12 50 DIGIT KAT E2 (fase 1) - F 12 50 PHANTOM 2000 - F 12 50 PHANTOM LC - F 12 50 PHANTOM (fase 2) - F 12 50 PHANTOM R 2007 AIR - F 15 50 H2O FIREFOX - F 15 50 FIREFOX (fase 2) - F 15 50 H2O FIREFOX (fase 2) - AYER 50 - F 12 50 PHANTOM R 2007 LC - F 10 50 AC dal 2008->

MBK: EQUALIS 50 - EVOLIS 50 - FIZZ 50 - FLIPPER 50 - FORTE 50 - HOT CHAMP 50 - MACH 50 G - NITRO 50 H2O - OVETTO 50 - SORRISO 50 96 - NITRO 50 H2O de 1996->

MOTRON: STING - SYNCRO - TRUENO

PIAGGIO : DIESIS - EXTREM - EXTREM LC - FLY 50 2T - FREE - LIBERTY 50 2T - MC2 50 1998 - NRG MC3 H2O - NRG, NTT, MC2 - NRG Power DD - QUARTZ - SFERA 50 - SFERA 50 RESTYLING - ZIP 50 2T AIR - ZIP 50 2T FAST RIDER - ZIP 50 2T SP H2O de 2001 - ZIP 50 2T SP H2O de 1996 a 2000 - ZIP 50 2T AIR mod.2000 - TYPHOON 50 2001/2010 - TYPHOON 50 E2 de 2011-> - NRG POWER 50 2T E4 de 2018 a 2020

VESPA: -50 2T ET2, LX - -50 2T S - -50 2T PRIMAVERA - -50 2T SPRINT

YAMAHA : AEROX 50 2T H2O - AEROX 50 2T H2O desde 2004-> - AXIS 50 - BREEZE 50 - JOG 50 R - JOG 50 R E2 - JOG 50 Z - NEO'S 50 - VINO 50 - POR QUÉ 50 - YE 50 ZEST (CY)

VENTO: TRITON 50 LI - TRITON 50 GT5

RIEJU: RS DEPORTE, NKD 50 LC