Sistema de escape completo ARROW RACE-TECH para BMW S 1000 XR desde 2020

Aquí tienes la línea completa de escapes RACE-TECH de la reconocida marca ARROW , diseñados para tu BMW S 1000 XR del año 2020.

Fabricados en Aluminio o Titanio, según su elección, además de ahorrar peso, estos materiales de alta calidad garantizan durabilidad, resistencia al calor y una apariencia atractiva.

Está diseñado para mejorar el rendimiento de su máquina al permitir una mejor evacuación de los gases de escape, lo que resulta en una mayor potencia, rendimiento y una respuesta más rápida del acelerador.

La línea RACE-TECH consta de un silenciador disponible en Titanio, Aluminio o Aluminio Negro con punta de carbono. El aspecto deportivo y agresivo del silenciador se integrará armoniosamente en la estética general de la motocicleta. Tiene un DB-killer* extraíble, sin embargo, el silenciador RACE-TECH está homologado para circular en carreteras europeas, sólo si está equipado.

También contiene un colector racing** de alto rendimiento, fabricado en acero inoxidable.

Fácil de instalar, esta línea se entrega con sus tornillos, sus instrucciones de instalación y su certificado de aprobación.

Cada elemento de esta línea es intercambiable con el original.

Características de RACE-TECH Titanio:

Material del cuerpo: titanio

Material de la punta trasera : carbono

Material interno del silenciador: acero

Material de conexión: acero

Montaje del silenciador: Montaje soldado

Longitud del cuerpo (mm): 350,00

Diámetro de entrada (mm): 60,00

Diámetro de salida (mm): 58,00

Presencia de sonda de CO: NO

Presencia de sensor de oxígeno: NO

Presencia de un reductor de ruido: Y UI

Peso (kilogramos) : 2.29

Características del coleccionista de carreras:

Montaje del silenciador: Montaje soldado

Material del colector: acero

Diámetro de salida (mm): 60,00

Presencia de sonda de CO: NO

Presencia de sensor de oxígeno: SI

Presencia de un reductor de ruido. : NO

Peso (kilogramos) : 4.10

Se monta en:

BMW S 1000 XR desde 2020

Tipo de vehículo: 2X99

*Como exige la ley, el DB-Killer se fija con un punto de soldadura ligero y un clip.

**Como el colector de competición no está catalizado, no está homologado para circular por carreteras europeas.