
Referencia: 2313361.A0
Eje Ø10mm X 0.5 X 38mm + Clips C para kits MALOSSI Ø46.5 a 47mm Minarelli scooter, piaggio ciao...
Bulón reforzado MALOSSI , ¡ideal en caso de pérdida del viejo bulón!
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Aquí está el cilindro - pistón sin cabeza 73cc Ø46.5mm (eje 10mm) MALOSSI fonte for PIAGGIO CIAO, PX, BOXER, BRAVO...
Perfecto para reemplazar su cilindro usado y que no necesita recomendar una cabeza.
Sustituye a los viejos modelos CVF, es el modelo más grande del MALOSSI.
Este cilindro es realmente el más trabajado, tiene muchas transferencias. Los diagramas permanecen bastante bajos. La cámara de combustión es de alta compresión y de forma específica.
Los materiales utilizados son de la más alta calidad, este elevado motor ofrecerá rendimientos absolutamente diferentes del origen, tanto en términos de par y potencia, para ser acompañado por una gran carburación, un cigüeñal reforzado y un escape de carreras.
El paquete contiene:
- Cilindro
- Piston
- Axis (Ø10mm)
- Clips
- Bono
- Junta base
- Segmentos
- Aviso
- Pegatinas
LA CARTER DE ORIGINA DEBE SER ELIMINADA.
Sube:
ITALJET PACK 50 2T
PIAGGIO BRAVO 50 2T
PIAGGIO BOSS 50 2T
PIAGGIO BOX 50 2T
PIAGGIO CIAO 50 2T
PIAGGIO CIAO PX 50 2T
PIAGGIO GRILLO 50 2T
PIAGGIO SI 50 2T
PIAGGIO SUPERBRAVO 50 2T
Opcionalmente ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de la luz de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. También se incluye una mejora de las medias de falda. Cuenta un poco más de tiempo para esta preparación!
Referencia: 2313361.A0
Bulón reforzado MALOSSI , ¡ideal en caso de pérdida del viejo bulón!
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No olvide cambiar cada vez que vuelva a armar para obtener la máxima resistencia.
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El motor más grande con un excelente acabado que podría darte una importante ganancia de rendimiento y solidez.
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Ideal para mantenimiento o en caso de rotura, desgaste... ¡El pistón de repuesto MALOSSI para el cilindro de hierro fundido CVF 70cc Ø46.5mm! Sobre PIAGGIO Chao.
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¡Indispensable para el mantenimiento de su cilindro, en caso de desgaste o pérdida de compresión!
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Una válvula más pequeña que la original destinada al kit BIG DEPS 70cc Ø47mm.
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Culasse MALOSSI muy buena calidad para su CIAO!