Cilindro - pistón sin culata 70cc Ø47mm AIRSAL T6 aluminio para PEUGEOT aire horizontal (ludix, speedfight 3,...)

Aquí está el kit para Peugeot air nuevo modelo tope de gama refrigerado por aire del fabricante español AIRSAL , es el modelo T6 como 6 transferencias en español o 6 transferencias en francés. Debes saber que este kit también existe con culata aquí .

Este modelo tiene una excelente relación calidad-precio, está fabricado en aluminio y tiene un tratamiento nykasil de muy alta calidad, sigue teniendo monosegmento abombado de cromo duro, 6 transfers y booster por apenas 80 euros...

Su diametro de 47mm ofrece 70cc reales en combinacion con el original de carrera, realmente no tiene nada que ver con el nivel de rendimiento con el kit de 70cc, con buenos reglajes y buen equipamiento se llega rapidamente a un rendimiento bastante sorprendente.El escape es un modelo con boosters para mas de potencia, tiene 2 transfers traseros de admision para un mejor barrido, los laterales estan muy aumentados respecto al origen y el numero de 4. El faldon esta bien diseñado en relacion a un lote de 70cc. Sin embargo, los diagramas son de escape de muy bajo nivel y los impulsores son muy pequeños, por lo que un buen preparador puede aumentar fácilmente el rendimiento de este kit.

El pistón es un modelo de gama alta en segmento monocromático del espesor abovedado de 1 mm para permitir los modos más altos. El acabado es bastante bueno, las luces no necesariamente están perfectamente alineadas con el PMB, ¡pero por ese precio! Todavía informará fuertemente sobre calidad/rendimiento/precio.

Aconsejamos acompañar este kit con al menos : carburador PHBG de 19 mm y válvulas de carbono de 0,30/0,35 mm, cigüeñal escape racing y rodamientos reforzados juego C3 a C4 según preparación, bujía racing en frío.

El paquete contiene :

Cilindro X1 d.47mm 6 t aluminio

Pistón monosegmento X1

X1 segmento de cromo duro curvo d.47mm X 1mm

junta de culata x1

pasador de pistón X1

clips de émbolo x2

Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!

Se monta en :

bláster ludix

ludix 2

ludix 2 tendencia

ludix 2 elegancia

elegancia ludix

ludix 2 uno

ludix uno

serpiente ludix

ludix serpiente furiosa

ludix 2 one biplaza

lanzador de cuchillas de hielo

rs12 blaster

blaster radical

Lanzador de copa R

chorro de fuerza

tecnología jet c

jet lado oscuro

hoja de chorro de hielo

pelea de velocidad 3rs

pelea de velocidad 3

nueva vivacidad

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