Referencia: 59203.00
Kit 50cc Ø38mm PARMAKIT en aluminio para PUCH Maxi 50...
Un kit mucho mejor acabado y más eficiente que el AIRSAL .
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
Kit 50cc para maquinas alemanas NSU QUICKLY de 1953 a 1963, este cilindro - piston diametro 40mm se entrega sin culata, su altísimo precio se explica por la creación del molde para muy pocas copias producidas (inversión de varias decenas de miles de euros ). Este kit de muy buena calidad se le entrega con sellos, segmentos, instrucciones, clips, eje, pistón y cilindro.
Referencia: 59203.00
Un kit mucho mejor acabado y más eficiente que el AIRSAL .
Referencia: 55100.00
Kit sin culata para NSU QUICKLY 50 2T.
Referencia: 02030138
¡Ideal para conservar el desplazamiento original y reacondicionar teniendo más potencia en comparación con el original!
Referencia: 001900
¡Kit de 50 cc muy robusto con pistón de dos segmentos! Con tubo Ø13, 15 o 20mm a elegir!
Referencia: 02210138
Ideal para empezar de nuevo en tu TOMOS A35 con este kit AIRSAL 50cc.
Referencia: 02031238
Ideal para conservar la cilindrada original y renovar tu PUCH Maxi 50 automática (aletas grandes)... ¡y tener más potencia que la original!
Referencia: 008200
¡Kit para PUCH, sube de nivel cambiando a un sistema de válvulas!
Referencia: 02030938
Ideal para conservar la cilindrada original y renovar tu PUCH Maxi, X20, X30 (aletas grandes)... ¡y tener más potencia respecto al original!
Referencia: 02031138
¡Un conjunto completo de calidad para un rendimiento garantizado en tu PUCH Maxi 50... (aletas grandes)!
Referencia: 002000
Muy buen kit cilindro - piston para PUCH 50cc 2T.