Potencia de agotamiento MVT S-ROAD 50-70cc para KEEWAY / ICC (Hussar, Oliver, Huracán...)

Pot MVT S-Road. CE-aprobado y beneficioso reemplaza la olla original gracias a su baja sonoridad.

Destruido, ya no está aprobado y es adecuado para configuraciones AllDays y Racing 50cc/70cc.

Optimiza el poder a todas las dietas.

Para beneficiarse plenamente del pleno poder de este recipiente de escape presuponemos un carburador 17.5mm 21mm (dependiendo de la configuración del motor). Funciona muy bien, incluso en kits de 70cc con diagramas altos alrededor de 188 / 128, así como una gran carburación en 23 / 26mm.

Composición : pot, resortes, tornillos, fijación de patas y instrucciones de montaje

Sube:

Benelli

PEPE 50 2T AC (Minarelli Horizontal)

PEPE LX 50 2T AC (1PE40QMB)

QUATTRONOVEX 50 2T AC (1PE40QMB)

ICC

HUSSAR 50 2T AC

OLIVER 50 2T AC

POPCORN 50 2T AC

GTR 50 2T

ARAGON GP 50 2T AC

Garelli

SR 50 2T AC

TIESSE 50R 50 2T AC (1PE40QMB)

Genérico

CRACKER 50 2T AC (1PE40QMB)

IDEO 50 2T AC (1PE40QMB)

ROC 50 2T AC (1PE40QMB)

SPIN 50 2T AC (1PE40QMB)

STOKE 50 2T AC (1PE40QMB)

TOXIC 50 2T AC (1PE40QMB)

XOR 50 2T AC (1PE40QMB)

Keeway

MATRIX 50 2T AC (1PE40QMB)

PIXEL 50 2T AC (1PE40QMB)

RY6 50 2T AC (1PE40QMB)

RY8 50 2T AC (1PE40QMB)

F-ACT 50 2T AC (1PE40QMB)

FOCUS 50 2T AC (1PE40QMB)

GOCCIA 50 2T AC (1PE40QMB)

HURRICANE 50 2T AC (1PE40QMB)

Malaguti

F10 WAP 50 2T AC (1PE40QMB)

F12 R ARIA 50 2T AC (1PE40QMB)

TNT Motor

GRIDO 50 2T AC (1PE40QMB)

OTTO 50 2T AC (1PE40QMB)

ROMA 12" 50 2T AC (1PE40QMB)

GHOST 50 2T AC (1PE40QMB)

STRIKE 50 2T AC (1PE40QMB)

MONZA 50 2T AC (1PE40QMB)