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Escape POLINI RACING para VESPA PRIMAVERA, ET3... 2T 125cc
El famoso escape POLINI RACING para la VESPA PRIMAVERA, ET3 125cc 2T.
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX
PEUGEOT FOX HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Escape paso bajo
Escape paso bajo Escape paso alto
Escape paso alto DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPYBanner
 
				
				
					 
	         
          Este escape fue creado con el objetivo de ofrecer un cambio real con respecto a la olla original de la VESPA ET5 125cc. Se puede instalar sin problema en una configuración original, igual se puede instalar en motores preparados. SIMONINI Racing te ofrece la posibilidad de cambiar todo eso gracias a este potenciómetro de alta calidad.La versión serpentina que se presenta es el modelo negro con silenciador de aluminio. 
 La carrocería es más voluminosa y la arquitectura funcionó mejor que un simple escape, la curva desempeño/torque/potencia es digna de una olla usada en competencia. Gracias a su cuerpo y su diseño de media carcasa soldada, la olla también tiene un sonido más melodioso/de carreras. 
 La marca italiana SIMONINI Racing ha creado un escape de calidad, fiable y resistente. El cuerpo está disponible en negro o cromado, el silenciador en carbono o aluminio. Se entrega completo tal como se presenta Brida de fijación integrada, entre eje de fijación 60mm con agujero de Ø9mm.
 No olvide elegir el modelo deseado antes de añadir al carrito. 
Referencia: 200.0291
																					 
																		
El famoso escape POLINI RACING para la VESPA PRIMAVERA, ET3 125cc 2T.
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