Escape homologado, autorizado para vía pública, vía abierta.
Aquí está el escape GIANNELLI para motos de 50cc con caja de cambios PEUGEOT XPS, XP STREET... de 2003 a 2005, por lo tanto con motor Minarelli AM6. Se suministra con dos tubos rectos Ø25 y Ø28mm para poder montarlo en cualquier motor AM6 (euro 1 y euro 2).
El cuerpo como cada modelo de silenciador no es en absoluto intercambiable con el de origen. Se optimizará su par motor, el pickup mejorado, carrocería mucho más liviana que el dispositivo original, ruido más simpático del tipo competencia... ¡su arquitectura y sus acabados son excelentes!
Con su opción de silenciador de aluminio o carbono, su cuerpo está bien diseñado, este escape ofrecerá una resonancia y un ruido más melodioso gracias a una jaula moderadamente fina y volúmenes bien estudiados.
Se entrega completo tal como se presenta con certificado, manual, accesorios, tornillos, tubo de escape, tubo de paso Ø25 y Ø28 mm... ¡Esta olla es estéticamente una verdadera ventaja además del rendimiento que traerá!
Esta olla está homologada, sin embargo si se hace una modificación para obtener más rendimiento, la homologación deja de ser válida, como por ejemplo la eliminación de la brida en su entrada.
Contiene:
- Cuerpo en tintineo medio fino sujetado en la entrada -Silenciador Ø70 X 300mm tipo carcasa de salida (aluminio o carbono a elección) -Placa + remaches - collar silenciador -Tubo de fuga -Manguito de conexión -Junta de silenciador -Tubo, cuña para paso de cilindro de diámetro 25 o 28mm - Sujetadores y accesorios de montaje. -Aviso y certificado -Pegatinas
Silencioso disponible en carbono o aluminio, reemplazo del escape GIANNELLI para motocicletas PEUGEOT XPS, XP STREET... de 2003 a 2005. No intercambiable con la carrocería original.
¡Un muy buen compromiso para comenzar de nuevo con el rendimiento en la cita! Modelo de paso alto para MOTORHISPANIA RX, PEUGEOT XPS, XP STREET... de 2006 a 2011
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Uno de los mejores bajos de paso para EN DURO y SUPER-MOTARD 50cc de MBK, YAMAHA , PEUGEOT , MALAGUTI, una excelente reputación, buen rendimiento y un diseño super RACING para esta versión barnizada!
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