Aquí está la versión MAXI SCOOTER H2 del sistema de escape TURBOKIT para maxi scooters PIAGGIO VESPA S y LX de 125 cc o 150 cc con motores refrigerados por aire. Este sistema es más caro que el sistema TK estándar, pero cuenta con un acabado superior y una tapa final de fibra de carbono auténtica. Es un sistema completamente de acero inoxidable (resistente a la corrosión) para un funcionamiento sin mantenimiento y un diseño ligero. El silenciador está hecho de aluminio, fibra de carbono y acero inoxidable. Este sistema incluye un DB killer, una pequeña pieza que reduce el ruido y hace que el escape sea más silencioso. Si desea un sonido más potente y una experiencia más emocionante, puede quitar fácilmente el DB killer. Este sistema, por supuesto, no tiene catalizador para ofrecer un mejor rendimiento y compatibilidad con un buen sistema de inyección de combustible (que empobrece la mezcla de combustible para un mayor rendimiento, pero que eventualmente dañaría un convertidor catalítico de serie). En cuanto a la estética, esta línea llama la atención con un diseño discreto y deportivo a la vez. ¡La mejora de rendimiento prevista es del 5 al 8%!
Tenga en cuenta que TK, también conocida como TURBO KIT SL, es un fabricante español de sistemas de escape desde 1966. Si bien no es muy conocida en nuestra región, no es una marca cualquiera; todos sus productos se someten a pruebas exhaustivas para garantizar el máximo rendimiento, los materiales utilizados son europeos y las técnicas de fabricación también lo son, lo que da como resultado equipos de alta calidad.
¡Ahora disponible con convertidor catalítico deportivo para países donde su uso es obligatorio o para quienes se preocupan por reducir la contaminación! Las versiones con convertidor catalítico son ligeramente menos potentes, más pesadas y más caras.
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