Referencia: 2407
Regulador de voltaje, rectificador 12V MVT UNIVERSAL para DD, PREMIUM, MILLENIUM...
Regulador/rectificador de voltaje MVT para todos los tipos de encendido MVT .
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
El encendido MVT Prem24 es un sistema electrónico analógico de rotor interno que ofrece un rendimiento excepcional tanto para uso deportivo diario como para competición. Estas son sus características principales:
Potencia de iluminación: 55 W, garantizando un brillo óptimo.
Voltaje de descarga: 42 kV, lo que garantiza un rendimiento de descarga confiable.
Velocidad máxima de rotación: 22.000 rpm, lo que garantiza una aceleración impresionante.
Peso del rotor interno CNC: 250g, ofreciendo una ligereza excepcional y respuestas rápidas.
Contenido del kit: Rotor, Estator, Diagrama, Placa de circuito, Bobina de alta tensión, Tornillos e Instrucciones de montaje.
Alineación con el diagrama MVT ref: RJ51X/RJ54X en TDC (punto muerto superior), asegurando una sincronización precisa.
Sincronización con EPROM MVT ref: EPROM1,2,3,4,5 a 2,9 mm antes del PMS, lo que permite un ajuste fino del encendido.
Opcional: Para uso en competición, una calculadora digital multicurva EPROM MVT ajustará la curva de avance del encendido para lograr la máxima optimización.
Este sistema de encendido MVT Prem24 está diseñado para ofrecer el máximo rendimiento en todo el rango de revoluciones, manteniendo una fiabilidad excepcional. Su kit completo simplifica la instalación, y las opciones avanzadas, como el uso de una EPROM digital para competición, permiten un ajuste preciso para satisfacer las necesidades específicas de su motor.
Compatible con Zundapp de 4/5 velocidades
Referencia: 2407
Regulador/rectificador de voltaje MVT para todos los tipos de encendido MVT .
Referencia: 85215.22
Encendido SELETTRA de alta calidad con rotor interno, modelo sin iluminación.
Referencia: EE.002.30
¡Un concentrado de tecnología para garantizar el rendimiento de su motocicleta con motor MINARELLI P4 o P6!
Referencia: PREM28
Fuerte, ligero y eficiente gracias a sus materiales y diseño. Un encendido de gran calidad para motos antiguas SIMSON 2T. Completo listo para montar.
Referencia: 64150.22
Encendido de competición SELETTRA de alta calidad con rotor interno, modelo sin iluminación.
Referencia: EE.KZA
Encendido universal ITALKIT de SELETTRA Avance fijo . Nuevo modelo de alto rendimiento. ¡Para adaptar mecanizando el centro del rotor y fabricando una placa!
Referencia: 64100.22
¡Pieza de alta calidad, ideal para reparar y reemplazar su encendido original! Tener
Referencia: EV2.001
Encendido universal ITALKIT de SELETTRA. ¡Para adaptar mecanizando el centro del rotor y fabricando una placa! ¡Versión de doble curva con interruptor de selección!
Referencia: PREM31
Fuerte, ligero y eficiente gracias a sus materiales y diseño. Un encendido de alta calidad para PUCH MAXI, INI M1, M101, M1ES 50, M1K... Completo listo para montar.
Referencia: EV2.02.30
El must de los encendidos de rotor interno que además de tener una chispa muy fuerte y sin límite de revoluciones del motor, se pueden modificar las curvas con solo cambiar el chip electrónico, surge en los motores MINARELLI P4 y P6 50cc.
Referencia: 53488.22
Encendido de competición con rotor interno, sin iluminación.
Referencia: EE.KZD.1
Encendido universal ITALKIT de SELETTRA Variable . Nuevos modelos de alto rendimiento. ¡Para adaptar mecanizando el centro del rotor y fabricando una placa!
Referencia: EE.001
Encendido universal ITALKIT de SELETTRA. ¡Para adaptar mecanizando el centro del rotor y fabricando una placa!
Referencia: 85210.22
Una solución de reemplazo de alta gama para motocicletas ZUNDAPP.