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Rotor interno de encendido ITALKIT SELETTRA DIGITAL sin iluminación para motor mécaboite minarelli am6
  • Rotor interno de encendido ITALKIT SELETTRA DIGITAL sin iluminación para motor mécaboite minarelli am6

Encendido de rotor interno de doble curva ITALKIT SELETTRA DIGITAL para moto BULTACO 125 y 200 (cono de encendido grande)

EV2.02.21

Un concentrado de tecnología para un rendimiento garantizado en tu moto BULTACO 2T 125 y 200cc 2T, ¡con este encendido por chip programado intercambiable y avance variable!

308,33 €
Cantidad
Atención, requiere un plazo de más de 20 días!

Descripción

Atención, este encendido no tiene fuente de alimentación para los faros u otros, de ninguna manera está homologado o autorizado en la carretera.
*Ahora entregado en doble curva desde 2022, entregado con interruptor especial

Aquí está el encendido ITALKIT de SELETTRA DIGITAL, este encendido es un verdadero concentrado de tecnología y ofrece un rendimiento extraordinario, tiene rotor interno, gran poder de encendido, excelente balanceo para evitar vibraciones, pero también y sobre todo avance variable con, además, una caja específica que se puede cambiar para reemplazar el chip (4 chips disponibles en el mercado).


El chip entregado es el chip ITALKIT CURVA
2 (curva 2), también las hay 1, 3 y 4 que ofrecen una variación diferente, más o menos avanzada. Este encendido es de muy alta gama, el grupo rotor/estator es de SELLETTRA, de muy buena calidad y utilizado por muchas marcas en competición.



Es cierto que los costosos encendidos SELLETTRA son bien conocidos por los conocedores del rendimiento de la competencia. Este encendido ofrece una gran fiabilidad y estabilidad incluso en las más altas revoluciones. Para su sistema, ITALKIT obviamente ha seleccionado una bobina de alto voltaje separada de la caja, una placa de aluminio maquinada en los mejores metales, siendo este encendido muy completo, ITALKIT incluso le proporciona una trenza de tierra de cobre de lujo, así como el cable de alto voltaje para le acompañan un supresor resistivo de competición y una bujía de buena pista.



Este encendido es claramente recomendable para la pista, la competición, las carreras... ¡Sobre los motores que lo merecen y lo necesitan! En cualquier caso, ¡no te equivocarás eligiendo este encendido modular, potente y estable!



Consejo para la sincronización : ¡Este encendido, como los MVT premium, por ejemplo, se detiene fácilmente! Debes poner el pistón en TDC (punto alto del motor) exactamente a 0° por lo tanto, y poner la línea verde del rotor frente a la línea del estator, por supuesto puedes intentar variar este ajuste de acuerdo a tu configuración, nunca excedas + 1 mm / -1 mm a través del calibre de ajuste.


Se monta en moto 125 y 200cc BULTACO 2T

Detalles del producto
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Nuevo
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