Volante motor MALOSSI MHR para rotor de encendido SELETTRA minarelli am6, DERBI euro 1,2,3 y PIAGGIO scooter...

El volante de inercia o disco de inercia es, como su propio nombre indica, un disco que se utilizará para dar inercia a tu motor. Se acopla al rotor de encendido y gracias a él tendrás más rango de revoluciones. Ciertamente menos aceleración a muy bajas velocidades pero una subida más longitudinal y evidentemente un par más franco. Gracias al peso adicional en el volante de encendido, el motor tiende a querer mantener sus rpm a diferencia de un rotor desnudo.

Distancia entre centros de fijación (2 tornillos): 34 mm.

Ideal en caso de rotura o pérdida de tu disco, también puedes ponerlo en encendidos ITALKIT Selettra porque se entregan sin…

Un gran ejemplo de una explicación del foro:

-Toma una pelota de tenis en tu mano y haz trucos con tu brazo, es igual al rotor interior.
-Coge una bola de boliche en tus manos y haz giros con el brazo, seguro que te cuesta más dar los giros pero no se detendrá así, mucho más torque por lo tanto más inercia.