Referencia: 329079
Par de 2 spy seals (spi seal) cigüeñal de doble labio de competición viton CGN para motor mécaboite DERBI euro 1, 2, 3 y 4
Juego de 2 retenes tope de gama para motores DERBI , modelos con doble labio.
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De la preciada marca Aprilia, aquí tienes la arandela original para la tuerca del piñón del cigüeñal lado embrague. Está destinado a motores DERBI EURO 1 y 2 anteriores a 2006.
¡Atención, esta lavadora tiene un doble uso! También se puede utilizar para la tuerca del eje de equilibrio en DERBI EURO 3.
Dimensiones internas: 10mm
Espesor: 1,5 mm
Monturas en DERBI EURO 1 y 2:
BULTACO Astro enduro 50cc
BULTACO Lobito supermoto 50cc
DERBI GPR 50 Desnuda antes de 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50 Racing antes de 2004 (EBS050)
Réplica DERBI GPR 50R año 2001 a 2004
DERBI GPR 50cc año 1998 a 2001
DERBI Senda 50cc antes del 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda 2000 50cc antes de 2004 (chasis perimetral) Euro2
DERBI Senda DRD antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda DRD antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda Enduro antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda R DRD Enduro antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda R DRD Enduro antes de 2004 (marco perimetral) Euro2
DERBI Senda SM antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda SM antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda X-Race 2000 antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda X-Race Trail antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda X-Trem Enduro antes de 2000 (chasis tubular
) DERBI Senda X-Trem Enduro antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda X-Trem SM antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda X-Trem SM antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
GILERA GP Réplica 50cc GILERA GSM 50cc
GILERA HAK Euduro 50cc
GILERA RC R Euduro 50cc (chasis tubular)
GILERA SMT SM 50cc (chasis tubular)
GILERA Sioux Enduro 50cc
GILERA Zulú Enduro 50cc
Y muchos otros modelos...
Referencia: 329079
Juego de 2 retenes tope de gama para motores DERBI , modelos con doble labio.
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La mejor relación calidad/precio para un bobinado realmente estanco.
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Ideal para reforzar tu motor Minarelli bajo con material de calidad.
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Retenes de aceite de vitón de gama alta que ofrecen el mínimo rozamiento y una perfecta estanqueidad del motor.
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SKF by BIDALOT . Modelo 6204 tamaño Ø20 X 47 X 14 mm.
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Rodamientos reforzados que soportarán grandes configuraciones sin ningún problema ¡Disponible en juego C3 o C4!
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Sellos espía ideales para un reacondicionamiento de su motor bajo, bajo precio garantizado!
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Rodamientos reforzados en C4, competición de alta precisión!
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Un juego de rodamientos de muy alta gama, juego C3 con spinnaker para tu moto DERBI de 50cc.
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Un rodamiento que soportará todas tus configuraciones más avanzadas. Pieza de competición real!
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Juego completo de reparación de motor de muy alta gama, retenes ARTEIN , rodamientos NTN ... Para motor DERBI euro 1 y 2.
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Rodamiento y retén de aceite de buena calidad a un precio asequible.
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Un paquete completo de sellos espía para reformas sin fugas.
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¡Un paquete ideal para fortalecer tu motor bajo en una configuración preparada que desarrolla altas revoluciones! ¡Cojinetes C4 especiales de alta velocidad y retenes de aceite de vitón!
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Sellos espía de calidad en nytril como originalmente.
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Juego de 2 rodamientos CARENZI by FAG celeron con espía para motor DERBI .