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Cigüeñal, conjunto biela ARTEK K1 carrera origen eje Ø10mm minarelli horizontal (nitro, aerox, ovetto, neos, ...)
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Cigüeñal, conjunto biela ARTEK K1 carrera origen eje Ø10mm minarelli horizontal (nitro, aerox, ovetto, neos, ...)

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¡Un cigüeñal de rango medio de muy buena calidad diseñado para llegar hasta las 14,000 rpm!

104,99 €
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Descripción

He aquí una de las mejores relaciones calidad-precio del mercado que ofrece ARTEK . El cigüeñal ARTEK K1 es un modelo reforzado, equilibrado y de masas plenas para Minarelli horizontal. Realmente está destinado a un menor refuerzo y rendimiento del motor. Los aceros utilizados son de gama alta, están tratados y bien carburados, el equilibrio es dinámico y muy cuidado. Para una mayor precompresión, las masas son sólidas con recubrimiento especial. Biela forjada en forma de H que se coloca sobre un muñón reforzado y una jaula muy aumentada con cuñas antifricción. Se colocaron puntos de engrase en la cabeza y el pie de la biela para aumentar la confiabilidad. ¡Gracias a su arquitectura y su calidad, este cigüeñal puede tomar una velocidad de rotación de 14000 rpm! Equilibrio dinámico cuidadoso. Se entrega completo, como en nuestra foto, con su jaula de agujas reforzada. En resumen, este cigüeñal soportará la mayoría de los motores equipados, ofrece un excelente rendimiento y una resistencia a la altura. Para motores destinados a velocidades más altas y más eficientes, seguiremos prefiriendo usar el modelo K2, que ciertamente es más caro pero diseñado para admitir configuraciones de motor más grandes.


Características:

-Curso: original 39,20 mm

-Misas: llenas
- Sedas: Ø20mm como el origen
- Biela: reforzada tamaño original 80mm
- Jaula: plata reforzada

Se monta en:

APRILIA ZONA 51
APRILIA GULLIVER 50 / GULLIVER 50 LC
APRILIA RALLY 50 / RALLY 50 LC
APRILIA SCARABEO 50 2T
APRILIA SONIC 50 (CY) / SONIC 50 GP (CY)
APRILIA SR 50 LC STEALTH / RACING / NETSCAPER
APRILIA SR 50 mod.94-95-96 Aire
APRILIA SR 50 mod.94-95-96 H2O
APRILIA SR 50 WWW

Aprilia área 51 LC-1998/2000
Aprilia GULLIVER 50
Aprilia GULLIVER 50LC
Aprilia RALLY 50 - 1995/2002
Aprilia RALLY 50 LC-1996/1999

ATALÁ CAROSELLO

BENELLI 491GT
Calle Benelli
BENELLI 491RR
CARRERAS BENELLI
BENELLI SP
DEPORTE BENELLI
BENELLI K2
BRNELLI K2 REFRIGERACIÓN LÍQUIDA
BENELLI DESNUDO 50
PEPE BENELLI
BENELLI LX (hasta 2004)

BETA ARCA AIRE
ARCA BETA LC
SERIE BETA K
BETA EIKON 50
CUADRADO BETA
BETA QUADRA CHRONO 502
TIEMPO BETA

HACHA BSV
BSV JX
BSV GZ

GARELLI GSP 50 2T LC euro 2

ITALJET DRAGSTER LC

ktm k50

MALAGUTI CENTRO SL
MALAGUTI CIAK
MALAGUTI F 10 (CY)
MALAGUTI F 12 DIGIT KAT EURO 2 (fase 1)
MALAGUTI F 12 PHANTOM 2000
MALAGUTI F 12 PHANTOM LC
MALAGUTI F 15 FIREFOX H2O -
MALAGUTI AYER

MBK EQUALIS
MBK EVOLIS
MBK FIZZ
MBK FUERTE
MBK CAMPEÓN CALIENTE
MBK MACH G
MBK NITRO H2O
MBK OVETO 50
MBK SORRISO 96

PICADURA DE MOTRON
MOTRON SYNCRO
TRUENO MOTRON

YAMAHA AEROX H2O 2004-2005
EJE YAMAHA
BRISA DE YAMAHA
YAMAHA JOG JOG Z
YAMAHA JOG R 50
YAMAHA NEO'S 50
YAMAHA VINO
YAMAHA POR QUÉ
YAMAHA YE 50 ZEST

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Detalles del producto
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