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Biela de competición de fundición reforzada para motores YAMAHA 125cc 2T LC de 1988 en TZR, DT, DTX, DTRE, TDR, DERBI GPR , GILERA SC...
A raíz de las muchas solicitudes que tenemos de bielas de repuesto solo para cigüeñal de motor 2T en motocicletas 125cc 2 TIEMPOS de YAMAHA TZR, DTR, DTRE, TDR, DT... GILERA SC, DERBI GPR ...
Por lo tanto, este modelo está bien fundido reforzado con una longitud de biela de 110 mm, su lubricación está mejorada, la jaula del pie de biela es de Ø16X20X20 mm con tratamiento de plata (por lo tanto, para bulón de Ø16 mm). La muñequilla es de Ø22mm por 54,5mm de largo, la jaula de biela es de Ø22X29X16mm, el ancho de la cabeza es de 16mm, tratado en plata.
Se monta en motores YAMAHA a partir de 1988 eléctricos o de arranque a patada :
YAMAHA DT 125 2T
YAMAHA TDR 125 2T
YAMAHA DTRE 125 2T
YAMAHA DTX 125 2T
YAMAHA TZR 125 2T
GILERA SC 125 2T
DERBI GPR 125 2T
KTM LC2 / STING 125 2T
SACHS XTC 125 / ZX 125 2T
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Referencia: BC.5204
Caña de competición de lance reforzado de alta gama ¡Hecha en ESPAÑA! Modelo longitud 105mm con muñequilla Ø22mm para bulón Ø16mm para DERBI 125cc GPR 2T.
Referencia: 6001069
Kit completo de bielas para motores YAMAHA 125cc 2T LC de 1988 en TZR, DT, DTX, DTRE, TDR, DERBI GPR , GILERA SC...
Referencia: BC.2250.PX
Biela de competición de fundición reforzada de alta gama ¡Made in Italy! Longitud del modelo 105 mm con muñequilla de Ø22 mm para bulón de pistón de Ø16 mm.
Referencia: BC.5141/ 03.2009
Biela de competición de fundición reforzada para motores YAMAHA 125cc 2T LC de 1988 en TZR, DT, DTX, DTRE, TDR, DERBI GPR ... ¡Biela de 105mm!
Referencia: 6030096
Biela de gama alta para motor YAMAHA 125cc de 2 tiempos de 1988 a 2004.
Referencia: BC.2751S
Biela de competición de fundición reforzada de alta gama ¡Made in Italy! Modelo longitud 110mm con muñequilla Ø22mm para bulón Ø15mm Tamaño estándar de motores ROTAX 122 y 123.
Referencia: 6001062
¡Biela de fundición reforzada de alta gama! Modelo longitud 110mm con biela Ø20mm para bulón Ø15mm Para KARTING y ROTAX 127 motor de moto 125cc 2T.
Referencia: 6001072
Kit completo de bielas para motores YAMAHA 125cc 2T LC montados en DTLC, DT LC sin válvula de escape YPVS, antes de 1984.
Referencia: AP0295375
El cigüeñal para motos APRILIA 125cc 2T SX, RX y RS con motor ROTAX 122.
Referencia: BC.2255.PX
Biela de competición de fundición reforzada de alta gama ¡Made in Italy! Longitud del modelo 110 mm con pasador de manivela de Ø22 mm para pasador de pistón de Ø16 mm.
Referencia: 31902
La caja de agujas proporcionada para su 125cc ROTAX o PIAGGIO VESPA PX.
Referencia: 6001156
¡Biela de competición de fundición reforzada! Modelo longitud 110mm con muñequilla Ø22mm para bulón Ø16mm para motores 2T CAGIVA.
Referencia: BC.2251.PX
Biela de competición de fundición reforzada de alta gama ¡Made in Italy! Longitud del modelo 110 mm con pasador de manivela de Ø22 mm para pasador de pistón de Ø16 mm.
Referencia: BC.1731.1S
Biela de competición de fundición reforzada de alta gama ¡Made in Italy! Modelo de longitud 100 mm con pasador de manivela de Ø22 mm para bulón de pistón de Ø16 mm.
Referencia: BUC.2055
Pasador de manivela de repuesto para motores de 75 cc a 125 cc.
Referencia: AP0293846
Cigüeñal original original ROTAX 123, 127 y 125 para APRILIA 125cc.
Biela de competición de fundición reforzada para motores YAMAHA 125cc 2T LC de 1988 en TZR, DT, DTX, DTRE, TDR, DERBI GPR , GILERA SC...
