Referencia: 3115325
Kit 170cc Ø67mm MALOSSI para APRILIA RS4, DERBI GPR , SENDA DRD, SM & DERBI TERRA, GPR , MULHACEN ... 125cc 4 tiempos
¡Un kit con su caja electrónica para un rendimiento garantizado!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
Caja especial para acompañar el kit MALOSSI de gran diámetro en las motos APRILIA a partir de 2021 en EURO 5!
Con un aspecto completamente nuevo, la unidad de control Force Master 2.1 es mucho más fácil de configurar. Hacer que los productos sean más ergonómicos y fáciles de usar siempre ha sido un objetivo de Malossi: Force Master 2.1 es un producto contemporáneo, adecuado y súper eficiente. Con una interfaz para líneas de comunicación K y CAN, una nueva interfaz de usuario y la adición de una entrada de encendido capacitiva, Force Master 2.1 es el complemento ideal para la gestión del rendimiento del vehículo: sin limitaciones funcionales, permite empujar el motor más allá del limitador de revoluciones de stock barrera.
Detalles técnicos
Ajuste de combustible
±14% BAJO/ALTO/MEDIO
Limitador de RPM: 700 a 1000 RPM dependiendo de la aplicación
Rango de temperatura = -30°C +80°C
Tensión mínima de funcionamiento = +7 V
Tensión máxima de funcionamiento = +16 V
Consumo medio de corriente
Protección del medio ambiente = IP65
4 cartas diferentes:
curva 0: escape original o racing, cilindro Malossi, culata original, arbol de levas original, filtro original
curvas 1 a 3: Bypass - valores de configuración puestos a cero
Esta caja está instalada en :
APRILIA RS 125 ie 4T LC euro 5 2021->
APRILIA RS GP Réplica 125 ie 4T LC euro 5 2021->
APRILIA RX 125 ie 4T LC euro 5 2021->
APRILIA SX 125 es decir 4T LC euro 5 2021-> (M546M)
APRILIA TUONO 125 ie 4T LC euro 5 2021->
*** ¡ATENCIÓN, SÓLO EN EL MODELO INYECCIÓN EURO 5! ¡No cabe en motos de carburador ni en EURO 3 o EURO 4! ***
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