Carburador DELLORTO VHST 24 BS palanca de estrangulador flexible sin lubricación separada ni depresión

¡Aquí está el DELLORTO VHST 24 BS, hermano pequeño de la versión de carreras del VHST con un bushel plano rojo! Parametrizado para ser eficiente, es un modelo destinado y ajustado para motor de scooter de 2 tiempos, montaje flexible con estrangulador de palanca, sin conexión separada de lubricación o vacío y toma para circuito anticongelante.



Evidentemente, no se trata de una réplica sino de un carburador real de la casa italiana DELLORTO . Esta versión está configurada con pozo de aguja HE265, surtidor principal 128, surtidor de estrangulación S42, surtidor inactivo 60, aguja D48. Con esta configuración básica, este carburador está claramente destinado a configuraciones de carreras con buenos diagramas y que requieren ajustes más cuidados.



La fijación al nivel del tubo es de Ø36mm con labio mecanizado antideslizante, además la fijación para filtro de aire queda en Ø49mm. ¡El acabado es obviamente perfecto en todos los niveles en estos modelos y las fotos están ahí para probarlo!



Los carburadores con válvula redonda son más fáciles de ajustar en todo el rango de rpm, por ejemplo, de 4.000 a 16.000 rpm. Las válvulas planas utilizadas generalmente en motocross, ofrecen más respuesta del motor (el motor responde más rápido a la apertura de la válvula), también existen versiones especiales de válvulas planas adaptadas a competición, pista, altas velocidades...



Recordaremos que un bushel redondo es la mejor opción para conducir todos los días con sencillez de ajuste, bajo consumo, excelente comportamiento a altas velocidades, muy buena estabilidad (aunque la moda se orienta hacia bushels planos de gama baja...). Además, generalmente recomendamos un bushel plano en el cilindro con escape de pasador, mientras que el bushel redondo se presta mejor a los cilindros con refuerzo o escape ovalado.

Precio de venta recomendado : 99,00 euros

Resumen :

-Ø del carburador: 24mm
-BS1 modelo
-Diámetro de fijación sobre tubo o manguito flexible: Ø36mm
-Diámetro para filtro de aire: Ø49mm



Se entrega configurado con los siguientes elementos y parámetros :

- Chorro principal: 128
-Jet de ralentí: 60
- Estrangulador: S42
- Aguja: D talla 48
- Pozo de la aguja: HE tamaño 265