Carburador DELLORTO VHSB 34 QD palanca de estrangulador flexible sin lubricación separada ni depresión

Aquí está el DELLORTO VHSB 34 QD, ¡el más violento de los carburadores! Parametrizado para ser eficiente, es un modelo destinado y ajustado para motor Rotax Max de 2 tiempos, montaje flexible con estrangulador de palanca, sin conexión separada de lubricación o vacío y enchufe para circuito anticongelante.

Eso sí, no se trata de una réplica sino de un carburador real de la casa italiana DELLORTO . Esta versión está configurada con pozo de aguja FN266, chorro principal de paso pequeño 168, chorro de estrangulación 60, chorro inactivo 30, aguja K27. Con esta configuración básica, este carburador está claramente destinado a configuraciones de carreras con buenos diagramas y que requieren ajustes más cuidados. La fijación al nivel del tubo es de Ø44mm con labio mecanizado antideslizante, además la fijación para filtro de aire queda en Ø65mm. ¡El acabado es obviamente perfecto en todos los niveles en estos modelos y las fotos están ahí para probarlo!

Los carburadores con válvula redonda son más fáciles de ajustar en todo el rango de rpm, por ejemplo, de 4.000 a 16.000 rpm. Las válvulas planas utilizadas generalmente en motocross, ofrecen más respuesta del motor (el motor responde más rápido a la apertura de la válvula), también existen versiones especiales de válvulas planas adaptadas a competición, pista, altas velocidades...

Recordaremos que un bushel redondo es la mejor opción para conducir todos los días con sencillez de ajuste, bajo consumo, excelente comportamiento a altas velocidades, muy buena estabilidad (aunque la moda se orienta hacia bushels planos de gama baja...). Además, generalmente recomendamos un bushel plano en el cilindro con escape de pasador, mientras que el bushel redondo se presta mejor a los cilindros con refuerzo o escape ovalado.

Resumen:

-Ø del carburador: 34mm

-Modelo QD

-Diámetro de fijación sobre tubo o manguito flexible: Ø44mm

-Diámetro para filtro de aire: Ø56mm

Se entrega configurado con los siguientes elementos y parámetros:

- Chorro principal: 168

-Jet de ralentí: 30

-Boquilla de arranque: 60

- Aguja: K talla 27

- Pozo de la aguja: tamaño FN 266

-Doble flotador: 4 gr

-Cpl aguja: 150

-celenge plano: 40