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PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
¡Atención, dependiendo de las llegadas, las carcasas pueden llegar en una forma diferente a la de la foto! Es decir, cárteres estándar mecanizados en 54 mm con transferencias grandes, lamentablemente no podemos garantizar que tendrá los de la foto, solo garantizamos que su cilindro de pie de 54 mm se montará en estos cárteres y que son transferencias grandes.
Aquí están las famosas carcasas PARMAKIT d.54mm para Peugeot 103. Están hechas específicamente para el kit PARMAKIT d.50mm (falda d.54mm) en Peugeot 103. Contrariamente a lo que algunos creen, estas no son carcasas originales pintadas y reelaboradas. .
Están especialmente moldeados en PARMAKIT en aleación de alta calidad. En primer lugar, se rediseñan al nivel de la admisión en las reglas del arte, para ofrecer un buen paso directo y una hermosa corriente de gas, se aumentan sus transferencias laterales en el frente para estar bien alineados con el kit y ofrecer un buen rendimiento.

Estas son carcasas ultra llenas, por lo que puede volver a trabajarlas fácilmente. El acabado es excelente salvo un pequeño rastro de moldura en los laterales que se puede quitar fácilmente.

En caso contrario, se entregan desnudos, sin cojinetes, sin espárragos y sin juntas. La relación calidad-precio es realmente excelente para este tipo de equipos.
Tienen por lo tanto una buena toma, un buen paso directo (chorro de gas, mecanizado acabado pulido para el paso del cigüeñal, microchorreado a nivel de paso de gas, grandes transfers aumentados en la parte delantera... Realmente fabricados según las reglas de la técnica. !
Referencia: usinage-CL-carter
Mecanizado para paso de cigüeñales de carrera larga en MBK 51, PEUGEOT 103, ...
Referencia: 168300
Carcasas de motor con muy buena relación calidad/precio. Ideal para una reforma total de tu Peugeot 103.
Referencia: 170.0010
¡Las excelentes carcasas pequeñas POLINI para 103!
Referencia: CMG4
Cárteres de competición para motores HYBRID y COMPETITION en MBK 51, PEUGEOT 103...
Referencia: 170.0020
La versión desnuda sin cojinetes, retenes de aceite ni espárragos, todavía se entrega con tubería, válvulas...
Referencia: CARTER-HYB
Cárteres de motor de competición para motores HÍBRIDOS y COMPETICIÓN en MBK 51, PEUGEOT 103...
Referencia: 57 6548
Carcasas de súper altas prestaciones, que te permiten pasar las admisiones de moto DERBI y MINARELLI AM6 en tu PEUGEOT 103, ¡primera calidad! ¡Soporte incorporado!
Referencia: 56209.50
Las carcasas adaptadas para el kit de 77cc Ø50mm para 103.
Referencia: 093020
Los famosos cárteres CARENZI RACING, ¡excelente relación calidad-precio!
Referencia: CMG2B 103
Cárteres de motor de competición para PEUGEOT 103 con base de motor PEUGEOT G2
Referencia: 170.0050
Carters conocidos y de renombre de POLINI . Este pack es renombrado y sobre todo completo lo que permite una considerable ventaja económica.
Referencia: 170.0060
¡Grandes cárteres con gran admisión y soporte en versión "bare" para tu 103!
Referencia: usinage-54mm-carter
Mecanizado para paso de cilindros Ø50mm en MBK 51, PEUGEOT 103, ...
Referencia: 170.0090
¡Las famosas carcasas grandes para SPX / RC X / MVX y CLIP, versión sin cojinetes, retenes de aceite ni espárragos!
Referencia: 56204.50
¡Cárteres de alta gama, ideales para la preparación avanzada del motor!
Referencia: CMG3
Cárteres de motor de competición para motores HÍBRIDOS y COMPETICIÓN en MBK 51, PEUGEOT 103...