Referencia: BR7ES / 5122
Vela de base larga NGK BR7ES (índice caliente)
Vela tipo original en base larga NGK BR7ES para una mejor chispa de encendido.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
La bujía NGK B8HS es una bujía de tipo original muy sólida con una base corta. Úselo durante su rodaje y sus ajustes, temperatura media lo recomendamos en invierno, tiene la temperatura adecuada para hacer los ajustes y rodajes o para hacer funcionar su motor original todo el tiempo o incluso empujado (cometa). No está hecho para un rendimiento extremo. Esta vela no es resistiva, no requiere supresor resistivo.
-Reservado para motores: originales de media potencia o alto rendimiento en rodaje/regulación, a equipar con supresor normal no resistivo.
Qué significa B8HS:
- B= Base Ø14mm (a apretar con llave de 20,8mm)
- 8= índice térmico en caliente
- H= largo rosca 12.70mm (base corta)
- S= Electrodo central de cobre
Referencia: BR7ES / 5122
Vela tipo original en base larga NGK BR7ES para una mejor chispa de encendido.
Referencia: BR8HSA / 5539
Vela instalada originalmente en scooters, motocicletas o incluso quads... . Calidad modelo NGK BR8HSA para una mejor chispa de encendido.
Referencia: BKR8EIX / 2668
BKR8EIX NGK Bujía de competición Racing con electrodo de iridio de alta gama.
Referencia: BR9HS / 4522
Bujía sólida NGK BR9HS de tipo original con base corta para una mejor chispa de encendido.
Referencia: 6314455.P0
¡Vela de competición IW31 DENSO de MALOSSI para un mejor encendido y un mejor rendimiento!
Referencia: B9EG / 3530
Bujía de competición NGK B9EG con electrodo de níquel para una chispa de encendido optimizada.
Referencia: BPR6ES / 7822
Bujía BPR6ES de NGK . Es una vela sólida y de calidad, perfecta para el invierno gracias a su índice de temperatura cálida. Ofrece una mejor chispa gracias a su destacado aislante.
Referencia: B10ES / 7928
¡Bujía NGK B10ES para una mejor chispa y aumento de rendimiento!
Referencia: B8EG / 3430
Bujía NGK b8 EG con electrodo de níquel. Ella tomará las revoluciones más altas fácilmente.
Referencia: BR10EG / 3830
¡Bujía de competición NGK Racing BR10 EG para una chispa de encendido potente!
Referencia: BR9HIX / 5687
Bujía BR9 HIX la referencia en cuanto a rendimiento y vida útil.
Referencia: BR10EIX / 6801
Bujía racing NGK BR10 EIX, para un mejor encendido y mayor rendimiento percibido.
Referencia: B7ES / 1111
Bujía de calidad, tipo original en base larga NGK B7ES para una mejor chispa de encendido.
Referencia: 6314455.L0
Vela de competición IW27 DENSO de MALOSSI para un mejor encendido y un mejor rendimiento!
Referencia: B11EG / 2055
Bujía de competición NGK B11EG con electrodo de níquel para una chispa de encendido optimizada.
Referencia: BPR4HS / 7823
La bujía NGK BPR4HS será excelente para rodar, ajustar el motor o conducir todos los días en invierno con su índice térmico muy caliente (4) y sobre todo ofrece una mejor chispa de encendido gracias a su aislante prominente. Tener