Referencia: 87175000
Kit de 50 tuercas de culata SIP rosca reforzada M7X100 para Peugeot 103 / MBK 51 / AM6 / DERBI …
Ideal en caso de rotura, pérdida o desgaste de la rosca de tu vieja tuerca.
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Los Minarelli AM6 euro 1, AM3, AM4 y AM5 están originalmente equipados con escapes de Ø28 mm. Sin embargo, las máquinas equipadas con el último MINARELLI AM6 euro 2 están originalmente equipadas con un escape de 25 mm de diámetro, por lo que debe colocar este anillo que reduce el escape de su cilindro de 28 a 25 mm.
Referencia: 87175000
Ideal en caso de rotura, pérdida o desgaste de la rosca de tu vieja tuerca.
Referencia: 483769
Piedras de recambio muy útiles para seguir utilizando la pulidora de cilindros TUN'R .
Referencia: 508303
Cuña base cilindro, espesor 0,5mm. Mecanizado en la masa de aluminio. ¡Ideal para aumentar tus gráficos!
Referencia: usinage_culasse_sur_mesure
Mecanizado personalizado de una culata.
Referencia: 87171100
Ideal en caso de rotura, pérdida o desgaste de la rosca de tu vieja tuerca.
Referencia: 4755
¡Tuerca de repuesto imprescindible para montar tu motor alto!
Referencia: 11700118
2 peones para mejorar tu montaje de tu kit, carcasa, culata...
Referencia: 311.0000
Racor culata universal POLINI 14x1,5.
Referencia: ESP.07.116.4
Los más fuertes con los MALOSSI , soportan pares de apriete extremos. Totalmente compatible con 25nm (2,25 mkg)!
Referencia: 517937
¡Muy largas y reforzadas, estas tuercas le permiten apretar con más precisión y soportan un par de apriete más alto!
Referencia: 19 6313Q
Los espárragos más fuertes de toda la gama, soportan pares de apriete extremos. Totalmente compatible con 25nm (2,25 mkg)!
Referencia: 475916
¡Un juego completo de espárragos + tuercas + arandelas para tus motores am6!
Referencia: 66 4696.J0
Ideal para una edición más precisa.
Referencia: 27 8359B
Indispensable para la renovación de su sistema de refrigeración.
Referencia: 12512972
Espárrago de alta gama reforzado y tratado para motor alto BIDALOT Racing FACTORY.
Referencia: 1012877
Ideal para bloquear las tomas de aire del carburador o de la culata.