Referencia: 156263
Juego de 4 tuercas de culata con arandelas P2R rosca m7 Peugeot 103 / MBK 51 / AM6 / DERBI …
Juego de 4 tuercas M7 con sus 4 arandelas.
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Aquí hay un juego de 4 espárragos reforzados PARMAKIT , versión alargada para cilindro de carrera larga M7x140mm para motor mécaboite minarelli am6, DERBI euro 1, 2, 3 y 4 Peugeot 103, fox, Honda wallaroo... Estos espárragos son especialmente más largos para poder para montar cilindros de carrera larga como el PARAMKIT 110cc por ejemplo en AM6 y DERBI .
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Juego de 4 tuercas M7 con sus 4 arandelas.
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Juego de 4 tuercas M7 con sus 4 arandelas.
Referencia: 27 8359B
Indispensable para la renovación de su sistema de refrigeración.
Referencia: 517937
¡Muy largas y reforzadas, estas tuercas le permiten apretar con más precisión y soportan un par de apriete más alto!
Referencia: 847024
Respiradero de aceite (racor) para motor DERBI EURO 3 y 4 desde 2006 hasta hoy.
Referencia: 19 6313Q
Los espárragos más fuertes de toda la gama, soportan pares de apriete extremos. Totalmente compatible con 25nm (2,25 mkg)!
Referencia: ESP.07.116.4
Los más fuertes con los MALOSSI , soportan pares de apriete extremos. Totalmente compatible con 25nm (2,25 mkg)!
Referencia: 472434
Ideal para rehacer un cilindro en caso de imprimación, calentamiento o simplemente para eliminar microarañazos que retienen el aceite.
Referencia: X4 12512042
Tuercas reforzadas y alargadas para apretar mejor la culata y con mayor precisión. ¡Pueden soportar pares de apriete mucho más altos!
Referencia: usinage_culasse_sur_mesure
Mecanizado personalizado de una culata.
Referencia: 4755
¡Tuerca de repuesto imprescindible para montar tu motor alto!
Referencia: 66 4696.J0
Ideal para una edición más precisa.
Referencia: 87181000
Ideal en caso de rotura, pérdida o desgaste de la rosca de tu vieja tuerca.
Referencia: 1913105B
Ideal para reacondicionamiento en caso de rotura o desgaste.
Referencia: 87307000
Ideal en caso de rotura, pérdida o desgaste de la rosca de tu vieja tuerca.
Referencia: 1518170B
Pieza que permite la instalación de un motor alto EURO 3 en un EURO 4.