Referencia: MT00001
DR Racing "PROMA" para scooter VESPA 50cc PK, XL, HP...
Un escape de gama alta ideal para restaurar tu scooter VESPA 50.
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Marca italiana, fabricante de cilindros, motor superior, piezas de variador, embrague...
DR RACING es una marca del grupo MOTORPARTS que incluye MINARELLI MOTORI, TOP PERFORMANCES , TPR, DR RACING. ¡Con DR, MOTORPART quería ofrecer una gama de piezas de muy alta calidad a un precio muy atractivo! ¡ Una gama de productos sencillos! ¡ DR RACING es especialmente conocido hoy en día gracias a sus famosos kits de 70 cc ultra sólidos, con mucho par y potentes !
Estos 70cc fabricados en MINARELLI reciben hierro fundido MINACROM, pistones de altísima calidad, estudios para los diagramas, cámara de combustión estudiada, relación de compresión revisada al alza. DR RACING también fabrica embragues, bobinas de variadores, válvulas, filtros de combustible con la misma política de siempre: calidad/prestaciones/ precio imbatible. Y además, ¡es Made in Italy!
Motorparts ( DR Racing , TOP PERFORMANCES ...) diseña y distribuye piezas especiales, repuestos y accesorios para motocicletas y ciclomotores. Procedente de la fábrica de motores Minarelli Motori, una empresa histórica en la industria italiana de motocicletas, sigue la tradición de calidad, confiabilidad y artesanía. El cuerpo técnico proviene del equipo que tiene Motori Minarelli para ganar numerosos títulos en el mundo de la velocidad, en los campeonatos de cross italiano y europeo, para establecer récords mundiales de velocidad aún invictos. La filosofía de la empresa siempre ha sido combinar calidad y fiabilidad en el rendimiento. La experiencia histórica en la distribución de repuestos Minarelli garantiza a los clientes un servicio eficiente, rápido y preciso. La red de ventas en Italia y Europa es ramificada, capilar y atenta a las necesidades del cliente. (Fuente de información del sitio web de Motorparts)
Sitio de Internet
Hay 147 productos.
Referencia: MT00001
Un escape de gama alta ideal para restaurar tu scooter VESPA 50.
Referencia: KT00090
Un sólido y potente motor sin culata de 70 cc, ideal para aumentar tu rendimiento.
Referencia: KT00057
Un sólido y potente motor de 70 cc de altura, ideal para aumentar tu rendimiento.
Referencia: KT00058
Un sólido y potente motor sin culata de 70 cc, ideal para aumentar tu rendimiento.
Referencia: KT00128
Un sólido y potente motor completo de 70 cc de altura, ideal para incrementar tu rendimiento.
Referencia: KT00086
Un sólido y potente motor completo de 70 cc de altura, ideal para incrementar tu rendimiento.
Referencia: KT00132
¡Un gran kit muy potente y sólido! ¡Hecho en ITALIA en hierro fundido!
Referencia: GR00726
Nuevo pack de juntas de excelente calidad e ideal en caso de fuga, pérdida de compresión o simplemente para el mantenimiento de tu kit de 70cc en motor Derbi euro 1 y 2.
Referencia: KT00133
Cilindro - pistón de hierro fundido de calidad para un rendimiento garantizado ¡Hecho en Italia!
Referencia: PT00080
Pistón de repuesto DR Racing de alta calidad, disponible en 3 tamaños de desgaste adaptados a su cilindro.
Referencia: SG15036
Ideal para el mantenimiento de su cilindro/pistón de 75 cc de diámetro 47 mm en scooter VESPA.
Referencia: TS00151
Recambio culata de aluminio, alta compresión para kit 75, 85cc de diámetro Ø47mm a hierro fundido de 50mm, modelo para motor VESPA refrigerado por aire.
Referencia: PT00158
Pistón de repuesto para sus kits de hierro fundido DR Racing de 80 cc Ø50 mm en scooters chinos con motor de 4 tiempos y 50 cc como V-CLIC, KYMCO ... GY6.
Referencia: SG15713
¡Un juego completo de segmentos para mantener sus kits de hierro fundido de Ø50 mm y 80 cc para scooters chinos de 4 tiempos! Disponible en dos tamaños.
Referencia: GR00736
Pack de juntas de repuesto para tu kit de fundición DR Racing 80cc Ø50mm en scooter chino 4 tiempos PEUGEOT V-CLIC, KYMCO... GY6.
Referencia: PT00060
Pistón de repuesto DR Racing de alta calidad, disponible en 2 tamaños de desgaste para adaptarse según el diámetro interior de su cilindro.
Referencia: KT00012
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia de muy buena calidad! ¡Modelo con culata, cilindro de hierro fundido equipado con 3 transferencias de admisión y una salida de escape ovalada revisada al alza!
Referencia: SG15173
Ideal para el mantenimiento de su cilindro/pistón de 85cc de diámetro 50mm en scooter VESPA Varias medidas disponibles.
Referencia: GR00727
Indispensable para la renovación del motor de tu scooter Piaggio Vespa 50S, PK, XL...
Referencia: KT00017
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada! ¡Modelo con culata, cilindro de hierro fundido equipado con 5 transferencias de admisión y una impresionante salida de escape de refuerzo!
Referencia: TS00156
Recambio culata de aluminio, alta compresión para kit de 177cc de diámetro Ø63mm de hierro fundido, modelo para motor VESPA PK, LML Star Deluxe... 125 y 150cc.