Un piston de qualité par CARENZI Ø40mm. Idéal pour remplacer l'ancien.
Idéal pour remettre a neuf votre kit CARENZI sur votre scooter 50 cc PEUGEOT TREKKER, BUX, VIVACITY, voici le piston complet livré avec ses segments, ses clips en G et son axe de piston. De très bonne qualité avec graisseurs latéraux avec un tarif imbattable. Alliage haute qualité traité. Nous recommandons le changement tous les 7000km sur ce modèle.
Référence: 436300
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf. Disponible en 2 tailles.
Référence: 06021940
Le piston de rechange pour les cylindres AIRSAL bi-segment 50cc.
Référence: 509996
Piston bi-segment de rechange pour votre scooter 50cc 2t PEUGEOT !
Référence: 757940
Un piston d'origine vendu par PEUGEOT directement pour un montage sûr et sans pertes de compression.
Référence: PI.26.411.VG
Piston bi-segment de rechange pour votre scooter 50cc 2t PEUGEOT !
Référence: PT00099 / PT99
Piston de rechange pour les cylindres DR fonte bi-segment 50cc. 2 côtes d'alésage disponible.
Référence: 06022340
Le piston de rechange pour les cylindres AIRSAL mono-segment 50cc.
Référence: 204.0740
Le piston de rechange pour les cylindres POLINI FONTE 50cc sur PEUGEOT Air avant 2007 (buxy, tkr, speedfight...)
Référence: 032001A
Le piston de rechange pour les cylindres 50cc TNT ORGINAL aluminium avec piston bi-segment 40mm.
Un piston de qualité par CARENZI Ø40mm. Idéal pour remplacer l'ancien.
