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Référence: 459124
Cage à aiguille DOPPLER renforcée Ø12X16X15mm minarelli am6, 103, DERBI, PIAGGIO...
Une cage disponible en 2 jeux de réglage! Diamètre Ø12 X 16 X 15mm pour de nombreuses applications.
Voici l’un des meilleurs rapport qualité / prix du marché et surtout le plus haut de gamme du marché avec le BIDALOT! Le vilebrequin DOPPLER ENDURANCE est un modèle renforcé, équilibré et en masses pleines, il est vraiment destiné au renfort du bas moteur et a la performance, c‘est certainement le vilebrequin le plus étudié du marché. Quels sont les différences avec le ER1?
La bielle, les matériaux utilisés… Plus clairement le renfort et l’équilibrage qui sont encore plus soignés! Les aciers utilisés sont des plus haut de gamme, ils sont traités et bien cémentés, l’équilibrage est dynamique et vraiment soigné! Quand on parle de finition chez DOPPLER, on ne lésine pas! La finition est vraiment parfaite pour un tel prix. La bielle est un modèle très haut de gamme allégée, elle est posée sur un maneton renforcé et une cage bien majorée avec cales anti-friction.
Des bouchons en aluminium bleu anodisé viennent évidement couvrir les orifices d’équilibrage. Pour plus de pré compression, les masses sont extrêmement pleines. Les graissages sont évidement revus et corrigés eux aussi. La bielle est un modèle très haut de gamme bien dessinée, mode de fabrication coulée. En bref, ce vilebrequin résisteras a la plupart des moteurs très équipés il offre d’excellentes performances et une résistance a la hauteur.
La taille de bielle, la course, le diamètre des soies restent comme l’origine. Nous regretterons uniquement l’oublie d’une majoration de la cage à aiguille de pieds de bielle qui reste en Ø12X15XLmm, généralement, pour moins de friction, préfèrent poser du Ø12X16XLmm.
Soie coté variateur: Ø20mm (taille origine)
Soie coté allumage Ø17mm (taille origine)
Équilibré: oui dynamiquement
Masses: pleines
Pour moteur: d’origine, équipés et très équipés
clavetage: oui
Course: 39,1mm comme l’origine
Longueur de la bielle: 76mm comme l’origine
Référence: 459124
Une cage disponible en 2 jeux de réglage! Diamètre Ø12 X 16 X 15mm pour de nombreuses applications.
Référence: 502362
Un vilebrequin à bas prix de bonne qualité qui saura supporter jusqu'aux petits kit 70cc sans variateur.
Référence: AMT 046
Idéal pour accompagner une configuration poussée, 70cc ou plus!
Référence: 263951
L'un des meilleurs rapport qualité / prix cône rupteur pour 103 sp, mv, mvl...
Référence: 173517
Un vilebrequin à bas prix de bonne qualité qui saura supporter jusqu'aux petits kit 70cc.
Référence: 151311
Un vilebrequin P2R renforcé de très bonne qualité qui saura supporter la plupart des exigences demandées sur votre Peugeot 103 SP, MV, MVL, LM, VOGUE.
Référence: VI42
Vilebrequin MVT COMPETITION pour carters G2B, G2, G4...
Référence: 6031053
Un vilebrequin de très bonne qualité qui saura supporter la plupart de vos éxigences en matière de performances.
Référence: 31020940
Un vilo pour PEUGEOT 103 en masses pleines avec équilibrage spécifique à un prix très abordable!
Référence: AMT 042
Idéal pour accompagner une configuration poussée, 70cc!
Référence: 169052
idéal pour renforcé votre bas moteur à moindre coût!
Référence: 423
Un vilebrequin milieu de gamme de très bonne qualité conçus pour aller jusqu'à 14 000 tours !
Référence: AMT 054
Un vilebrequin de très bonne qualité pour 103 SP, MV, MVL, LM, VOGUE… cône électronique!
Référence: 263977
L'un des meilleurs rapport qualité / prix pour 103 SPX, MVX, RCX et CLIP
Référence: VI41
Vilebrequin MVT COMPETITION pour carters G2B, G2, G4...
Référence: AMT 192
très bonne qualité! Une pièce hors du commun et très rare.
Référence: 31020640
Un vilo pour PEUGEOT 103 en masses pleines à un prix très abordable !