Referencia: 491306
Paquete de sellos DOPPLER ORIGIN para motores de alto origen DERBI euro 3 y 4
Un completo pack de juntas de buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
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Ideal para reacondicionamiento y sellado óptimo de su motor alto. Aquí está el paquete adjunto para el kit 50cc DOPPLER ER1 en motor mécaboite DERBI euro 3 y euro 4.
Buena calidad, entregado completo con junta base, juntas tóricas de culata....
Referencia: 491306
Un completo pack de juntas de buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
Referencia: 480614
Un completo juego de juntas de muy buena calidad a un precio económico, ideal para volver a montar sin fugas.
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La junta tórica de vitón más exclusiva.
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Una solución de calidad ideal para la renovación de su motor alto BIDALOT .
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Junta tórica de repuesto para espárrago de culata, esencial para restaurar el sellado de su motor.Modelo tipo original, ¡precio bajo garantizado!
Referencia: 329.0596/GT
Un juego de juntas muy completo de muy buena calidad a bajo precio, ideal para volver a montar sin fugas.
Referencia: 508299
Ideal para levantar tus esquemas o para instalar un cigüeñal de carrera larga de 42mm (en combinación de retenes) en el motor DERBI euro 3 y 4. Cuña de aluminio mecanizada digitalmente.
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Un completo pack de juntas de buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
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El pack de juntas de recambio para tu motor alto original, TNT, CARENZI...
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Ideal para restaurar el sellado del motor de su DERBI euro 3 y 4.
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Ideal para levantar tus esquemas o para instalar un cigüeñal de carrera larga de 43mm en el motor DERBI euro 3 y 4. Cuña de aluminio mecanizada digitalmente.
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¡Junta de base de calidad ideal para mejorar su cilindro!
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Un completo pack de juntas de buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
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Indispensable para restaurar el sellado del motor después del desmontaje.
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Junta tórica ideal para restaurar el sellado del motor de su mécaboite después del desmontaje / montaje.
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El pack adjunto para renovar tus kits airsal monosegmento de 50cc en DERBI EURO 3 y 4 sin fugas.