Referencia: 11301050 - 11137550 - 11135850 - 11087650 ...
Segmento Ø50 X 1mm abombado cromado para kit 80cc AIRSAL Luxe monosegmento sobre CPI
Un segmento de buena calidad. Ideal en caso de pérdida de compresión en su cilindro Ø50 mm CPI.
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Referencia: 11301050 - 11137550 - 11135850 - 11087650 ...
Un segmento de buena calidad. Ideal en caso de pérdida de compresión en su cilindro Ø50 mm CPI.
Referencia: 06133348
Pistón de calidad para tu kit AIRSAL 70.
Referencia: P-269-1SA
Pistón de repuesto completo para kit 75cc Ø48 mm aluminio BARIKIT en minarelli am6 y DERBI GPR 75cc.
Referencia: 3411695.A0
Pistón completo de gama alta para kit MALOSSI 80cc Ø50mm en AM6 y DERBI .
Referencia: 204.0900/A
Ideal para el mantenimiento de su kit 80cc Ø50mm POLINI Minarelli am6.
Referencia: PI.63.50A.I
Pistón VERTEX de muy alta calidad, específico para kits TOP PERFORMANCES de aluminio (makikit TPR 86cc, kit TPR 80cc...) en minarelli am6!
Referencia: PI.44.52A.I
Pistón de repuesto de excelente calidad para ITALKIT 84cc Ø52mm Minarelli am6.
Referencia: 229.0591
Un pistón de buena calidad y acabado para cambiar cada 5000 a 6000 km máximo para un rendimiento óptimo.
Referencia: PT150
Pistón completo de repuesto para tu motor minarelli am6 alto.
Referencia: 06131448
Un pistón de buena calidad, entregado completo para la renovación de su cilindro.
Referencia: 33130.M
Un pistón de gama alta con varios tamaños para elegir el que mejor se adapte a su cilindro.
Referencia: 57840.02A
PARMAKIT de segmento único de gama alta para todos los kits de 50 mm de diámetro.
Referencia: 23156.02
Diámetro del pistón 55 mm PARMAKIT de VERTEX tope de gama para minarelli am6.
Referencia: 57840.02A
Pistón de VERTEX mono segmento alta gama para kit 80 y 90cc diámetro 50mm.
Referencia: P-469-1SA
Pistón de repuesto completo para BARIKIT Racing aluminio 80cc Ø50 mm en minarelli am6.
Referencia: 9915780
Un pistón de calidad TOP PERFORMANCES para los kits de hierro fundido Top Rose y Maxikit 85cc.
Referencia: G-211-BZ
Perfecto para renovar tu kit BARIKIT . Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km!