Referencia: 32 7561
Escape MALOSSI MHR Tropheo 70cc para MINARELLI Vertical (booster, bw's)
¡Una olla de gama alta para un rendimiento garantizado!
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¡No homologado y estrictamente prohibido en la vía pública! Reservado para competición.
El segundo escape para Minarelli vertical del fabricante SIMONINI. Este escape está destinado a los kits más potentes como SIMONINI racing, MHR, POLINI evolution… bastante par (70/75cc) Con diagramas altos, carburación,… adecuada.
Este escape también es un monstruo de gama alta. Ofrece un rendimiento excelente incluso en carreras largas de 43/44 mm. Con su cuerpo laminado soldado a mano (soldadura vista), barniz de alto brillo, accesorios cromados… de muy alta calidad y su silenciador de Kevlar puro acoplado con aluminio, ofrece un aspecto magnífico y ya no puedes competir, sobre todo porque es bastante escape voluminoso.
Esta olla tiene el mismo grito que la versión Hyper racing, solo que el silenciador es diferente. Con un escape tan raro, harás furor en las reuniones. También apreciamos mucho el montaje sobre doble silentblock (antivibración) y los refuerzos en todo el escape.
La fijación sobre brida desmontable ofrece una gran facilidad de ajuste y montaje. Nivel de ruido es bastante silencioso en comparación con muchos de sus competidores. Muchos hablan del escape Simonini sin ni siquiera haberlo probado o tenido en nuestras manos, quedamos maravillados con esta versión para Minarelli vertical.
Se monta en :
APRILIA AMICO
APRILIA SR (solo antes de 1993)
RUEDA GRANDE FANTÁSTICA
PONY GARELLI
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
REPORTERO DE ITALJET
CUCHARA ITALJET
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LÉM FLASH
LEM GHIBLI
LÉM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
CRONO KTM
IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER DESNUDO
COHETE IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER PRÓXIMA GENERACIÓN (NG)
MBK IMPULSOR CW
ESPÍRITU IMPULSOR MBK
Truco de MBK
OBJETIVO MBK
PISTA DE REFUERZO MBK
YAMAHA BW'S
YAMAHA BW'S NG
ORIGINAL DE YAMAHA BW
YAMAHA BW ESTÁ DESNUDO
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
DESLIZADOR YAMAHA
YAMAHA ESPÍA
YAMAHA ZUMA
Y muchos otros modelos...
Referencia: 32 7561
¡Una olla de gama alta para un rendimiento garantizado!
Referencia: 50761
Un potenciómetro con un sonido agradable a un precio bajo que ha sido diseñado para kit de carreras de 50 cc y kit deportivo de 70 cc.
Referencia: 200.0298
¡Lo último de POLINI llamado FOR RACE 4, no homologado, ideal en configuraciones grandes!
Referencia: ECHAP501VB
BIDALOT para un rendimiento adicional en su Booster, bw's... . Silenciador azul.
Referencia: TUB306
Aquí está el escape YASUNI Z que se adapta muy bien al motor original o al kit pequeño de 50 cc en el motor vertical (booster, naked, stunt, spirit, ng, next generation, ...)
Referencia: 50961
Montaje sencillo y calderín desmontable para motores originales o kit pequeño de 50cc.
Referencia: P400485120006
Olla ATHENA Racing PRO 70cc de alta calidad para booster, spirit, bw's...
Referencia: 475219
La olla DOPPLER S3R EVOLUTION racing y homologada para booster, bw's... . Un escape perfecto para acompañar una configuración de motor pequeño, cilindrada original o kit de 70cc.
Referencia: TUB307
Este escape es el hermano mayor del YASUNI Z. Se monta muy bien en configuraciones medianas o grandes. Permitirá que su motor se exprese mejor mientras tiene un buen ruido deportivo con un aspecto realmente deportivo.
Referencia: 3216693
Una pequeña olla de alta calidad con el silenciador de aluminio más bonito. Ideal para acompañar una configuración original o un pequeño kit de 50cc.
Referencia: EC031
Un buen escape que irá muy bien con un buen kit de 50cc y un carburador de 17.5.
Referencia: 473227
Una muy buena olla de tipo original que también le permite aumentar ligeramente el rendimiento de su motor original.
Referencia: 014400 / EC03
Un buen escape que irá muy bien con un buen kit de 50cc y un carburador de 17.5.
Referencia: 76536.08
¡Escape de competición de alta calidad con opción de silenciador para potenciar!
Referencia: echap101
Una olla tipo original de calidad, BIDALOT CT1 para booster, bw's...
Referencia: 31603RK
Un escape estudiado para los motores originales, 50cc empujado y pequeño 70cc.