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Ideal en caso de rotura o desgaste de tu antiguo buje de variador. Para vario DOPPLER ER2 y ER3 MBK 51 sin embrague.
Ideal en caso de rotura o desgaste, aquí está el buje de repuesto (barril), mecanizado en acero de alta calidad para los variadores DOPPLER ER2 y ER3 en el ciclomotor MBK 51 / MOTOBECANE AV10, AV7… ¡Solo sin embrague! Entregado tal como se presenta.
Características :
-Largo total con rosca 69mm
-Diámetro de roscas Ø24mm
- Largo sin rosca 45mm
-Diámetro del buje/barril Ø28mm
Referencia: 23 7724.C0
Para atenuadores de montaje invertido y deslizamiento más suave del atenuador.
Referencia: 23 6480.C0
Ideal en caso de desgaste, rotura de tu pieza antigua... para una reparación a menor coste.
Referencia: 19 1910B
Tener un variador que se deslice lo mejor posible.
Referencia: 23 1900.C0
Tener un disco que deslice lo mejor posible.
Referencia: 23 2636.C0
Ideal para pasar tu VARIOTOP Reverse pequeño estándar de seda en un cigüeñal de competición G2/G3 grande de seda Ø20mm...
Referencia: 255718
Ideal en caso de rotura o desgaste de tu antiguo buje de variador. Para vario DOPPLER ER2 y ER3 MBK 51 con embrague.
Referencia: 23 2335.C0
Ideal en caso de rotura y desgaste, para un cambio a menor coste.
Ideal en caso de rotura o desgaste de tu antiguo buje de variador. Para vario DOPPLER ER2 y ER3 MBK 51 sin embrague.
