Moteur complet assemblé P2R type origine ou préparé 70cc MBK 88, AV44... / motobecane av7 fixation haute ou basse aux choix

RRD-ID:19837

Moteur complet assemblé type origine, idéal pour ceux qu'il ne veulent pas réparer entièrement leur moteur et partir sur une base plus performante que l'origine! Dispo aussi avec prépa 70cc et carburateur! 

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Fabricants : P2R
P2R P2R Promotion !

324,44 € 324.44 TTC.

444,44 € TTC.


Disponiblité : Chez vous en 5 à 10 jours


P2R vous propose un bon compromis pour repartir à neuf avec un moteur 100% complet! Type origine, sa qualité, sa conception et son étude sont très bonnes. Attention, certains vendeurs peu scrupuleux les mettent en photo avec carburateurs! Ces moteurs ne sont jamais livrés avec carburateur mais comme sur nos photos! 

 

 Photo du moteur complet av7 p2r livré avec culasse, pipe, allumage, pour mobylette, motobécane

 

Avec son Ø39mm, rien n'est modifié ni amélioré. Le cylindre en aluminium type origine est dôté de 2 transferts d'admission, la culasse est de type origine également, ainsi que le piston bi-segments. L'équipe RRD a apprécié la finition générale qui est excellente. Les carters aussi, l'aluminium utilisé pour ce bloc est de qualité et offrira un bon refroidissement du moteur.

 

 Photo du moteur complet av7 p2r livré avec culasse, pipe, allumage, pour mobylette, motobécane

 

Le vilebrequin qui équipe ce moteur est un embiellage normal d'origine, en soies de 16mm. Les roulements et les joints spy sont bien évidemment montés et fournis.

 

 Photo du moteur complet av7 p2r livré avec culasse, pipe, allumage, pour mobylette, motobécane

 

Le variateur est doté d'un systeme d'embrayage identique a celui de la MBK 51. De bonne qualité lui aussi, il permettra de bonnes accroches lors de vos départs / accélérations et surtout de ne pas caler au stop.

 

 Photo du moteur complet av7 p2r livré avec culasse, pipe, allumage, pour mobylette, motobécane

 

Côté " allumage ", l'équipement est lui aussi très bon et bien étudié. De type electronique, il sera donc plus fiable et performant que le modèle d'origine a rupteur.

 

Photo du moteur complet av7 p2r livré avec culasse, pipe, allumage, pour mobylette, motobécane

 

L'admission est accompagné d'une pipe type origine diamètre 12mm pour pouvoir monter votre carburateur d'origine GURTNER. Vous pourrez sans problemes si vous le souhaitez changer la pipe pour une 15mm et un carburateur 15.15 SHA pour plus de performance.

 

 Photo de la culasse vendu avec le moteur complet p2r pour mobylette av7, av88

 

L'échappement est quant à lui est de couleur chromé, de très bonne qualité. Il ne vous offrira ni plus ni moins de performance qu'un origine. Ci-dessous, la photo du moteur complet avec le système de fixation haute proposé en option.

 

 Photo du moteur complet avec la culasse en fixation haute pour cyclomoteur, mobylette avec moteur av7, av88

 

Vous l'aurez donc compris ce moteur complet assemblé est un très bon compromis entre prix / qualité / fiabilité! C'est idéal pour ceux qu'ils veulent repartir sur du neuf sans se soucier de tomber en panne à tout coin de rue.

 

Photo du moteur complet av7 p2r livré avec culasse, pipe, allumage, pour mobylette, motobécane

 

En option, nous vous proposons une préparation STAGE 1, cette préparation comprend une sélection de la meilleur pièce de notre stock, une nette amélioration de la forme et du diagramme d'échappement, un alignement de l'admission ainsi qu'une retouche spéciale de la jupe et du piston selon nos meilleurs essais. Cette prépa nécessite un délais supplémentaire de 2 a 10 jours selon notre disponibilité! Elle nécessite de l'outillage et environs 1h30 de travail sur ce cylindre. Le prix est donc en conséquence.

 

Option 2: Préparation moteur STAGE 2, amélioration et fiabilisation du moteur avec la pose d'un kit 70cc AIRSAL 45mm préparé, pose d'une pipe d'admission de 15mm, carburateur SHA 15mm DELLORTO amélioré et pré-réglé. Nous ne proposons pas d'amélioration du variateur car nous n'avons pas confiance au variateur type origine livré avec ce moteur côté précision et qualité des matériaux! Nous recommandons vivement a notre clientèle l'utilisation d'un variateur DOPPLER ER2 + poulie embrayage DOPPLER malgré le coût et l'impact esthétique, sinon, l'utilisation d'un véritable variateur d'origine motobécane avec la pose d'un MALOSSI VARPLUS, prévoyez une bougie BR9HS,un CDI 12V et une bobine haute tension pour allumage électronique type origine, prévoyez également un anti parasite résistif LB05EMH, moteur a faire tourner avec 2,5% d'huile 100% synthèse dans du SP98 ou SP100 / 105 uniquement. Attention, moteur a accompagner de très bons freins et de bons pneus!!! Surtout avec l'utilisation d'une variation DOPPLER! Le ressort moteur d'origine peut amplement être préservé! Avec cette configuration, vous pouvez ajouter un peu d'avance en décalant votre allumage! Les pièces d'origine du moteur (cylindre, piston, clips, axe, joints, pipe d'admission... Vous sont envoyé! )


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