Le fameux BARIKIT 144cc pour les moteurs ROTAX 122!
Voici le kit cylindre piston BARIKIT 144cc Ø58mm sans culasse (ITALKIT montable dessus et proposé en bas de description).
C'est la version 144cc pour moteurs ROTAX 122. Avec une bonne qualité de fabrication, cet ensemble permet de pousser la cylindrée de 122cc de votre moteur jusqu'a 144cc, ce kit très performant offre également une belle fiabilité et un excellent ratio couple / puissance.
Livré complet avec :
- Cylindre
- Pack joints
- Piston bi-segments
Idéalement, si vous souhaitez tirer le maximum des performances de ce kit, il faudra :
- Pot d'échappement sport
- Carburation de Ø30 a 34mm ... Livré complet mais sans culasse!
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux (défauts d'admission) et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur :
Moteur 125 ROTAX 122
Aprilia RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps
Références spécifiques
Référence: CU.01.140.1
Culasse de compétition pour moteur de moto 125cc 2T avec moteur ROTAX MAX KARTING, 122 ou 123 avec cylindre ITALKIT 140cc!
Référence: JUN-1027
Pack joint de rechange fortement recommandé après chaque démontage, montage de votre kit BARIKIT 144cc.
Référence: P-673-S
Piston BARIKIT bi-segments pour haut moteur 144cc BARIKIT sur les ROTAX 122 d'APRILIA RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps.
Référence: BP-1017
Axe de piston de rechange livré avec ses clips.
Référence: 63160.00
Jeu de deux cylindres droit et gauche pour RUMI 125cc 2T d'époque! Livrés avec leurs culasses hautes compressions.
Référence: 146.0700
Le fameux kit POLINI pour ROTAX 127 qui équipe la APRILIA AF1, TUAREG, RED ROSE, AF1, FUTURA, CLASSIC...
Référence: 107.0028
Une vrai brute, le kit 165cc pour vos 125cc 2 temps CAGIVA MITO, PLANET, RAPTOR... Avec valve a l'échappement!
Référence: CIL-1036-S
Le kit 125cc BARIKIT avec piston WOSSNER pour moteur ROTAX 122.
Référence: CI.01.140.G2
Version optimisée à 140cc pour votre moto 125cc moteur rotax 122 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston bi-segments diamètre 57mm avec transferts d'admission revue à la hausse, échappement à valve gros diamètre...
Référence: 63120.00sx
Kit gauche complet avec culasse pour vos vieux RUMI Bi-cylindre 2T!
Référence: P400250100011
Le fameux BIG BORE 144cc de ATHENA pour les KAWASAKI KW 125 2T de 2003 a 2007! Monstrueux!
Référence: VE.01.125
Fini les problèmes de valves! Valve système pneumatique, hautes performances et fiabilité pour vos ROTAX 122 et 123!
Référence: P400485100017
Le fameux kit athena 125cc de ATHENA pour les motos cross Yamaha YZ 125 de 2005 à 2018.
Référence: P400485100029
Le fameux BIG BORE 144cc de ATHENA pour les motos cross Yamaha YZ 125cc 1997 à 2004.
Référence: CI.01.141.G2
Version améliorée à 140cc pour votre moto 125cc moteur rotax 123 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston diamètre 57mm BI-SEGMENTS avec transferts d'admission revue à la hausse, échappement à valve gros diamètre...
Référence: P400485100019
Idéal pour remplacer votre moteur d'origine et obtenir de bonnes performances!
Référence: 107.0020
Idéal pour donner des performances a votre vieux 125cc CAGIVA en le remettant a neuf!
Référence: P400485100008
Le fameux kit athena 125cc de ATHENA pour les motos cross Yamaha YZ 125 de 2001 à 2004.
Référence: CK.01.125.G
Une solution pour littéralement optimiser les performances de votre moto 125cc moteur rotax 122 2 temps! La version Sport ITALKIT, cylindre + culasse en aluminium haut de gamme, piston diamètre 54mm bi-segment avec transferts d'admission étudiés et échappement à valve...
Référence: 31 6814
Idéal pour augmenter radicalement la puissance et le couple de votre moteur 125cc en le passant a 190cc!
Le fameux BARIKIT 144cc pour les moteurs ROTAX 122!
