Référence: 678
Segment Ø40 X 1,5mm pour haut moteur 50cc origine ou TEKNIX air et liquide sur Peugeot 103
Idéal en cas de perte de compression pour un remontage peu coûteux et de qualité.
Idéal pour petit budget et préserver un moteur 100% origine. Cet haut moteur sera parfait, de marque TEKNIX et commercialisé par CGN. Livré sans joints, il est cependant particulier.
En effet, son cylindre ne dispose que de 3 petits transferts. Son échappement quant à lui est légèrement amélioré. En clair un petit coup de performance en rapport a un cylindre d'origine!
Avec un diamètre de Ø40mm et une cylindrée de 50cc, un piston bi segment l'accompagne.
Mais n'oublions pas ses 2 segments qui lui permettront de pousser en bas régime et d'offrir du couple.
Livré avec son axe et 2 clips de piston en G. Vous l'aurez compris, un très bon cylindre bien travaillé, a petit prix et idéal pour un moteur d'origine et rouler tous les jours sans problèmes.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 678
Idéal en cas de perte de compression pour un remontage peu coûteux et de qualité.
Référence: 512361
Un piston de bonne qualité avec plusieurs taille au choix pour l'adapter au mieux à votre cylindre.
Référence: 02024640
Diagramme améliorés qui donnera des léger gains de puissance comparé a l'origine sur fox, et un bon gain de puissance sur 103!
Référence: 142.0087/ST
Kit G1 replica très puissant tiré de la compétition, échappement W, 6 transferts, mono-segment... Hors de production!
Référence: HM37
Haut moteur de compétition G2 MVT.
Référence: 31 6746
Le kit 50cc G1 replica, la réplique du kit de compétition MALOSSI pour 103!
Référence: 31 5098
Le meilleur des 50cc 103 liquide avec le POLINI. Echappement a barrette et bi-segment! Attention dernier disponible !
Référence: 160206
Haut moteur type origine en fonte, qualité correcte pour un prix bas !
Référence: 02020940
Un kit assez performant en mono-segment, plus performant que les AIRSAL T3 ou ORIGINES.
Référence: 56205.00
Rare, super puissant, très complet... Un must en matière de haut moteur 50cc a air pour PEUGEOT 103.
Référence: 02020640
Un kit qui fait un excellent compromis entre couple, puissance et durée de vie. A prix toujours défiant toutes concurrences.
Référence: 18724
Un kit plus performant que l'origine à prix abordable avec une qualité et finition bien présente.
Référence: 811
Haut moteur type origine en aluminium pour PEUGEOT 103.
Référence: 032100
Un kit presque identique à l'origine mais a moitié prix. Une façon de remettre son 103 en marche sans trop dépenser.
Référence: HM40
Haut moteur de compétition G3 MVT.
Référence: 064400
Un kit très performant et très solide! Qualité très haute.
Référence: 56258.00
Le fameux cylindre - piston 6 transferts PARMAKIT Ø40mm en liquide pour vos 103!
Référence: 475809
Haut moteur PEUGEOT véritable origine en fonte, excellente qualité.