Référence: 504640
Cylindre / piston 50cc sans culasse Ø40,3mm DOPPLER fonte minarelli am6
Cylindre - piston sans culasse DOPPLER fonte 50cc pour minarelli am6.
Homologué sur route, respecte la cylindrée de 50cc!
Voici la toute dernière nouveauté de chez DOPPLER, le kit complet, cylindre piston, culasse avec piston VERTEX bi segments! 100% développé en France, vous gagnerez sur tous les points. Plus de compression, diagrammes plus élevés, compression plus élevées! Accompagnez ce moteur d'un jeu de clapets racing, d'un carburateur de 19mm, d'un échappement sport et d'un CDI d'allumage bien libéré et vous aurrez un beau rendement, de belles performances avec un moteur fiable, discret, qui respecte 50cc de cylindrée moteur.
Le pack contient:
-Cylindre fonte Ø40,3mm
-Culasse aluminium Ø40,3mm
-Piston renforcé bi-segments Ø40,3mm
-2 segments
-Bride de pot d'échappement
-Clips de piston type G
-Axe de piston renforcé
-Pack joint
-Notice
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur motos 50cc a boite de vitesse suivantes équipées du moteur MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
-APRILIA RS moteur AM6 de 1997 a 2006 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-APRILIA RX moteur AM6 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-APRILIA MX moteur AM6 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-BETA CRE
-BETA RR
-BETA RR ALU
-HONDA HM
-HONDA CRE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-HM DERAPAGE
-HM CRE
-MALAGUTI DRAKON
-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM
-FANTIC CABALLERO
-PEUGEOT XP6
-PEUGEOT XPS
-PEUGEOT XP STREET
-PEUGEOT XP STREET EVO
-PEUGEOT XR6
-PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIEJU RS1
-RIEJU RS2
-RIEJU RS2 MATRIX
-RIEJU RS2 MATRIX PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU SPIKE
-KEEWAY TX EN
-YAMAHA DT
-MBK X-LIMIT
-YAMAHA TZR
-MBK X-POWER
-SHERCO SM
-SHERCO ENDURO
-SHERCO HRD
Et bien d'autres machines!
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Un petit kit a bas prix, sympa, solide et performant.
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La version luxe du AIRSAL 50cc en bi-segment, un kit puissant, solide, coupleux et surtout avec un prix attractif, très bonne base de préparation moteur.
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Un kit puissant a installer avec un alignement des carters carter et une bonne configuration bas moteur, échappement et carburation!
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Le 50cc AIRSAL SPORT est idéal pour rouler tous les jours, un gain de performances est apporté pour un prix vraiment sympa sur vos moteurs am6.
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Un haut moteur complet, solide et performant. Idéal pour circuler tous les jours.
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La version luxe du AIRSAL 50cc en bi-segment, un kit puissant, solide, coupleux et surtout avec un prix attractif, très bonne base de préparation moteur.
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Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 7 transferts, échappement ovale élargie, culasse haute compression monté sur joint torique, piston bi segments... .
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Un kit 50cc très performant et solide, idéal pour rouler tous les jours avec vilebrequin renforcé, carburation 21mm, échappement racing...
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Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.
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Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours avec un kit performant. 5 transferts, échappement à barrette, culasse haute compression à plot entrant, piston mono segment... .
Référence: 504640
Cylindre - piston sans culasse DOPPLER fonte 50cc pour minarelli am6.
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Un excellent kit 50cc qui vous apportera performance et fiabilité! Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.
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Le kit 50cc type origine le moins cher du marché avec une qualité et une finition corrects.
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Un kit aux diagrammes plus élevés que l'origine avec une culasse surcompréssée pour un gain de performance considérable tout en préservant une très bonne solidité.
Référence: EQ-991-S
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours avec un kit performant. 5 transferts, échappement à barrette, culasse haute compression à plot entrant, piston mono segment...
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Voici un haut moteur de bonne qualité bien moins cher que l'origine qui offre une meilleure dissipation de la chaleur, moins de frottements…