Un très bon kit 50cc qui vous apportera une grande performance ainsi qu'une excellente fiabilité. Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.
Voici le tout nouveau kit 50cc DOPPLER appelé Vortex pour DERBI Euro 3 et 4 qui est l'évolution du ER1. Tout d'abord commençons sur le design, comme on peut le voir il ne ressemble a aucun autre haut moteur. Le moule est totalement diffèrent ce qui n'est pas désagréable à voir, bien au contraire il vous permettra de vous distinguer des autres. Le refroidissement est évidement amélioré grâce à la nouvelle architecture!
Ce kit est aluminium de très haute qualité, un traitement nicasil haut de gamme pour vous donner une solidité maximum. Ensuite l'échappement est un modèle à barrette comme la plupart des modèles de compétition, les transferts d’admission sont au nombre de 5 et ils sont redessinés pour plus de performances / un meilleur remplissage. On préfère un système simple mais éfficace qu'un complexe système a 6, 7 ou 8 transferts souvent fragile et plutôt commercial!
La culasse est un modèle hémisphérique polie a la forme étudiée qui garantira une combustion optimale. Cette culasse vous permet si désiré de rebrancher l’antigel sur votre carburateur. Cette culasse offre un excellent rapport compression.
Le piston est un modèle VERTEX, très haute qualité et teneur en silicium accompagné deux segments chromés de 1mm d’ épaisseur pour pousser au maximum dans les hauts régimes (réductions de frottements) tout en préservant un bon couple. Doppler recommande d'éffectuer un rodage de 300kms et d'utiliser l'huile DOPPLER racing 2t ou de l'IPONE STROKE 2R a hauteur de 2,5% avec du super sans plomb 98.
En résumé ce kit vous feras gagner en performance sans négliger la solidité. Il sera donc excellent pour la route et la compétition. Nous avons énormément apprécié les canaux très travaillés sur ce modèle vortex....
Nous conseillons d’accompagner ce kit avec au minimum: vilebrequin renforcé, roulements, bobine de débridage, échappement racing, clapets racing et carburation 17,5mm minimum 21mm pour bien exploiter , bougie B9 ou B10, alignement des transferts cylindre / carters recommandé!
Le pack contient:
Piston Ø39.84mm mono-segment axe 12mm
Cylindre aluminium à barrette 5 transferts
deux Segment chromé dur bombé Ø39.84X1mm
Culasse hémisphérique polie Ø39.84mm
Visserie de culasse
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur tous les moteurs DERBI EURO 3 de moto 50cc:
APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1)
APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI)
APRILIA RX - SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012->
DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)
GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0)
Et bien d'autres machines.
Références spécifiques
Référence: 480614
Une pochette de joint complet de très bonne qualité à petit prix, idéal pour un remontage sans fuite.
Référence: 488883
La culasse de rechange pour le fameux DOPPLER VORTEX 50cc sur moteur DERBI!
Référence: 481155
Le piston de rechange pour le kit DOPPLER VORTEX sur moteur DERBI EURO 3 et 4!
Référence: 481157
Jeu de segments pour l'entretien du kit DOPPLER VORTEX sur DERBI EURO 3 et 4.
Référence: 505035
Un axe de très bonne qualité, traité, qui sera parfait en cas de casse ou perte de votre ancien axe.
Référence: CIL-748
Solide et performant, un cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à ooster, piston bi segments... .
Référence: 032061
Un kit performant, solide, propre et livré avec une culasse a plot!
Référence: IM2
Le dernier fonte de chez MVT, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 11000057
Un kit super performant, a la hauteur du MALOSSI MHR TEAM 50cc et du POLINI EVOLUTION 50cc voir au dessus!
Référence: P400105100008
Kit en aluminium, gros diagrammes, mono-semgent, culasse a plot, valve a l'échappement... Autant dire qu'on est sur du très lourd!!!
Référence: 034000
Le dernier fonte de chez CARENZI, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 479510
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité.
Référence: 472591
Voici un kit bien moins cher que l'origine mais d'excellente qualité!
Référence: 477192
Un kit beaucoup moins cher que l'origine de bonne qualité qui vous apportera une bonne solidité.
Référence: 010840399
Un kit bien plus performant que l'origine tout en gardant une très bonne solidité.
Référence: 031000L
Un très bon petit kit en fonte avec échappement a boosters pour DERBI euro 3 et euro 4, cylindré légale respecté, augmentation des performances et baisse du prix!
Référence: 129.0596/GT
Déjà dispo chez nous, le tout dernier né de FURYTECH! Plus puissant, plus coupleux, ...
Référence: 109.0018
Le fameux POLINI fonte 50cc pour les moto 50cc avec moteur DERBI a partir de 2006!
Référence: H010892399
Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.
Référence: 020841399
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité, pas cher car vendu sans culasse.
Référence: 3112977
Un kit ultra performant réservé à la compétition en 50cc, des diagrammes très travaillés avec une architecture très étudiée!
Un très bon kit 50cc qui vous apportera une grande performance ainsi qu'une excellente fiabilité. Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.
