Kit 50cc haut moteur Ø39.86mm ITALKIT Sport mono-segment aluminium DERBI euro 1 & 2
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Kit 50cc haut moteur Ø39.86mm ITALKIT Sport mono-segment aluminium DERBI euro 1 & 2

CK.12.501.G1

Pour celui qui recherche du kit puissant, solide et coupleux! Modèle Sport mono-segment culasse standard.

Préparation moteur
171,66 €
Quantité
Expédition en 1 à 3 jours

Description

Voici le kit 50cc ITALKIT SPORT, identique au hyper racing en moins pointu et avec une culasse standard, du très haut de gamme, idéal pour rouler tous les jours en préservant du couple mais en ayant beaucoup de puissance. Le piston est un modèle mono-segments pour gagner en haut régime. Ce piston dispose d’une ouverture sur l’arrière pour une amélioration du balayage et de graisseurs latéraux! Le segment livré avec le kit est en aciers spécial très fin pour permettre les hauts régimes. Livré complet avec piston, segment, culasse haute compression, cylindre sport aluminium nicasil….

 

Avec ce kit nous vous recommandons au minimum: carburation de Ø17.5mm , échappement racing, bougie froide (B9 / B10 selon température).

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!

Ce haut moteur se monte sur les motos 50cc a boites de vitesses équpées du moteur DERBI Euro1 et Euro2:

BULTACO Astro enduro 50cc
BULTACO Lobito supermotard 50cc

DERBI GPR 50 Nude avant 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50 Racing avant 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50R Replica année 2001 a 2004
DERBI GPR 50cc année 1998 a 2001
DERBI Senda 50cc avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda 2000 50cc avant 2004 (cadre périmétrique) Euro2
DERBI Senda DRD supermotard avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda DRD supermotard avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda R DRD Enduro avant 2000  (cadre tubulaire)
DERBI Senda R DRD Enduro avant 2004  (cadre périmétrique) Euro2
DERBI Senda SM avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda SM avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Race 2000 avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Race Trail avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem Enduro avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Trem SM avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem SM avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
 
GILERA GP Replica 50cc
GILERA GSM 50cc
GILERA HAK Euduro 50cc
GILERA RCR Euduro 50cc (cadre tubulaire)
GILERA SMT SM 50cc (cadre tubulaire)
GILERA Sioux Enduro 50cc
GILERA Zulu Enduro 50cc

Et bien d'autres modèles...

Détails du produit
CK.12.501.G1
20 Produits
Nouveau produit

Références spécifiques

ean13
8400000057714
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Référence: CIL-738

BARIKIT

Kit 50cc cylindre / piston sans culasse Ø39.9mm BARIKIT Racing fonte DERBI euro 1 & 2

Solide et performant, un cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale a booster, piston bi segments... . A accompagner d'une culasse à fixer avec 2 vis.

Prix 116,66 €
Expédition en 7 à 12 jours selon arrivages usine BARIKIT
Détails
Expédition en 7 à 12 jours selon arrivages usine BARIKIT