Bougie culot long NGK Racing B11 EGV or-palladium compétition (indice très froid)

RRD-ID:1692

Bougie d'allumage NGK Racing pour des performances garanties!

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Fabricants : NGK Compétition
NGK Compétition NGK Compétition

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5831

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L’une des bougies la plus compétition de chez NGK racing, la B11 EGV est extrêmement froide, encore plus froide que la 105 ou B10, elle offre une puissance et un allumage hors du commun. Elle s’encrasse très peu et grille rarement grâce a ses matériaux hors du commun (or palladium). Elle est plus haut de gamme que la B10EVX. Elle est plus résistante que de la EGP mais évidement moins performante! Elle saura accepter les plus hauts régimes. Cependant, pensez à la poser seulement une foi correctement réglé car comme un B10 EVX, si vous la posez en étant trop riche ou pauvre niveau carburation, en très peut de temps elle sera en piteux état et vous apportera des risques de griller la bougie, de serrage, perçage piston…
 

Bougie culot long NGK Racing B11 EGV or-palladium compétition (indice très froid)

-Indice: froid en 11 (=34chez DENSO)
-Réservé au moteur: très équipé
-Résistance: non (sans r)
 

Que veux dire B11 EVG:

-B= culot de Ø14mm ( a serrer avec clef de 20,8mm)
-11= indice thermique très froid
-E= Longueur de filetage 19,00mm (culot long)
-GV= électrode centrale en Or-Palladium de forme spéciale

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