Un allumage de qualité idéal pour moteur préparé.
Un allumage précis et performant de chez DOPPLER, modèle avec rotor interne léger et éclairage qui vous offrira accélération, solidité, vitesse de pointe, basse consommation, éclairage puissant, avance d'allumage variable et bien sur plus de couple et des hauts régimes améliorés. Idéal pour préparer votre moteur d'origine ou poussé, il est homologué grâce à ses connectiques permettant un bridage pour la route. Livré complet, photo non contractuelle, description plus complète a venir. S'installe sur scooter 50cc 2 temps CPI et KEEWAY.
Se monte sur:
CPI Popcorn 50c AC
CPI Oliver 50cc AC avant 2003
CPI Hussar 50cc AC après 2003
CPI Oliver 50cc AC après 2003
CPI Hussar 50cc AC avant 2003
KEEWAY RX8 50cc
KEEWAY RY8 50cc
KEEWAY Matrix 50cc
KEEWAY Focus 50cc
KEEWAY Hurricane 50cc
Et bien d'autres modèles...
Référence: PREM23
L'un des allumage les plus vendu du marché sur les moteurs équipé. Près de 70% des moteurs poussée sont équipé de cette allumage tous simplement excellent.
Référence: EV2.001
Allumage universel ITALKIT by SELETTRA. A adapter en usinant le centre du rotor et en fabricant une platine! Version double courbe avec commodo de sélection!
Référence: DD 23
L'un des meilleurs allumage du marché pour votre Keeway, Cpi,... complet prêt au montage. Performances et solidité garanties!
Référence: EE.001
Allumage universel ITALKIT by SELETTRA. A adapter en usinant le centre du rotor et en fabricant une platine!
Référence: EE.001.34
Un concentré de technologie pour des performances garanties pour vos scooters avec moteur de scooter KYMCO refroidissement par air
Référence: EE.KZA
Allumage universel ITALKIT by SELETTRA Avance fixe. Nouveau modèle hautes performances. A adapter en usinant le centre du rotor et en fabricant une platine!
Référence: EE.KZD.1
Allumage universel ITALKIT by SELETTRA Variable. Nouveau modèles hautes performances. A adapter en usinant le centre du rotor et en fabricant une platine!
Référence: EXT123
Un allumage très performant qui permet de ne plus d'avoir de limiteur de tour, une étincelle plus élevée et des courbes revues à la hausse. Tout cela en gardant votre éclairage.
Un allumage de qualité idéal pour moteur préparé.
