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Référence: 36434.M3
Idéal pour une remise à neuf sans trop dépenser d'argent.
Référence: 3112227
Idéal pour une remise à neuf sans pour autant reprendre un kit complet, livré sans culasse.
Référence: 32134
Le cylindre seul pour réparer vos maxikits 90cc SIMONINI sur moteur minarelli am6.
Référence: 32132/M3
Le cylindre seul de rechange SIMONINI pour am6, livré nu!
Référence: 30.432
Idéal pour une remise à neuf sans pour autant reprendre un kit complet, livré sans culasse.
Référence: CI.44.848.GR2
Cylindre / piston sans culasse de rechange, kit 80cc Ø48mm, 6 transferts, gros échappement 32mm, ... . A accompagner d'un vilebrequin course longue 44,00mm avec bielle 85mm et de sa culasse à plot haute compression.
Référence: CI.44.851.GR2
Cylindre / piston sans culasse de rechange, kit 85cc Ø50mm, 6 transferts, gros échappement 32mm, ... . A accompagner d'un vilebrequin course longue 44,00mm avec bielle 85mm et de sa culasse à plot haute compression.
Référence: CI.44.849.GR2
Cylindre / piston sans culasse de rechange, kit 80cc Ø48mm, 6 transferts, gros échappement 32mm, ... . A accompagner d'un vilebrequin course longue 44,00mm avec bielle 90mm uniquement et de sa culasse à plot haute compression.
Référence: H02138248
Un kit bien plus solide que les modèles en aluminium et qui reste très coupleux. Parfait pour rouler tout les jours sur de longues distances sans avoir peur d'une chauffe ou amorce.
Référence: CI.44.851.G14
Cylindre / piston sans culasse de rechange, kit 85cc Ø50mm, 6 transferts, gros échappement 32mm, axe de piston en 14mm ... . A accompagner d'un vilebrequin course longue 44,00mm avec bielle 85mm et de sa culasse à plot haute compression.
Référence: 9919210
Dans le même type que le DR RACING, puissant, solide, pas cher. Idéal pour remplacer votre cylindre sur le moteur am6 avec le très renommé TOP PERFORMANCES noir.
