Referencia: B10EG / 3630
Vela base larga platino NGK Racing B10EG (índice frío)
¡Bujía de competición B10 EVX NGK para un rendimiento garantizado!
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La bujía BR9ECM de NGK es una bujía muy sólida del tipo original con una base larga. Úselo durante su rodaje y sus ajustes, lo suficientemente frío, tiene la temperatura adecuada para hacer ajustes y rodajes o para hacer funcionar su motor original todo el tiempo o empujarlo. No está hecho para un rendimiento extremo, pero podrá para soportar sin problemas grandes kits, a diferencia de un B9 estándar y al igual que el modelo BR9ECS, este está equipado con un electrodo de tierra de tipo oblicuo así como una resistencia. Por lo tanto, debe ir acompañado de un antiparásito resistivo de 5kΩ. Patrón con oliva.
Qué significa BR9ECM:
B= Base Ø14mm (a apretar con llave de 20,8mm)
R= Con resistencia de 5 kOhm
9= índice de calor medio
E = longitud de rosca 19,00 mm
CM= Electrodo de tierra oblicuo de tipo compacto (longitud del aislador: 18,5 mm)
Instalado originalmente en:
APRILIA RS 250 1995 a 2000
-SUZUKI FU-N, P, R, U, lobo 125
-SUZUKI M, N, P, R 250 de 1991
YAMAHA TZR 125 de 1993
YAMAHA R, RS, RSP 250
Y muchos otros modelos...
Referencia: B10EG / 3630
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Bujía BCP7ET de NGK . Es una bujía sólida de calidad, con 3 electrodos de masa, ofrece una mejor chispa gracias a su aislante prominente.
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Bujía sólida tipo original con base larga NGK BR8EG para un mejor encendido.
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