Vilebrequin, vilo, embiellage BARIKIT BRK COMPETITION course longue 45mm pour mécaboite moteur DERBI euro 1 & 2 sauf GPR

Attention, ce vilebrequin augmente la cylindrée moteur, il n’est en aucun cas homologué ni autorisé sur route publique.
 

Voici le vilebrequin BRK Compétition spécial course longue 45mm. Ce vilebrequin dans cette course longue 44.9mm va vous permettre de gagner en cylindrée tout en approchant le moteur du mouvement moteur dit "carré", soit un gain de performances réel et ressentie. Cependant attention, le passage en course longue augmente les diagrammes, il ne faut donc pas poser un kit qui dispose de très gros diagrammes en course 40mm sur une course 45mm sous peine d‘obtenir des diagrammes inutilisables.



Nous déconseillons totalement le passage d’un kit 50cc (d.40mm) en course longue, vous tourneriez en hyper course… . En clair, la course 45mm si elle est bien accompagnée s’avérera être un très gros gain de couple et de performances.  Si vous souhaitez poser ce vilebrequin  sur un kit pour course normale comme MALOSSI MHR TEAM, TOP PERFORMANCES ou autre… . Il vous faut prévoir une cale d’épaisseur 2.5mm! Il vous faut aussi pour le mieux, prévoir d’aligner les lumières au point mort bas, nous conseillons la vérification des diagrammes lors du montage.



Désormais, les vilebrequins BARIKIT courses longues sortent en soies de Ø20mm comme certains BIDALOT ou encore certains ATHENA Racing. Il faudra donc poser des roulements gros modèles (ceux de minarelli scooter / booster ou de DERBI), un pack roulement spécifique avec joint spi existe en cette taille, en ATHENA mais aussi en BARIKIT.



En dehors de cela, ce vilebrequin reste assez correcte en rapport a son prix, les masses sont pleines pour plus de pré compression, un équilibrage est effectué numériquement. La finition est très bonne, cependant la bielle et les aciers utilisés reste assez bas de gammes. La cage de pied de bielle est elle aussi revue a la hausse pour plus de solidité, un modèle renforcé 12X16X16mm a été posé et chaque graissage du vilebrequin a été étudié et calculé.

 

Caractéristiques détaillées:
 

-Équilibrage: oui
-Maneton Ø 18mm
-Course: 45mm contre 40,00mm pour l’origine
-A monter avec: kit 85cc BARIKIT / kit pour course 45mm ou cale de 2.5mm sous le cylindre
-Soies de: Ø20mm comme l'origine
-Bielle taille: 90mm comme l’origine
-Cage à aiguille: Ø12mm X Ø16mm par L.16mm
-Masses: pleines