Un vilebrequin étudié pour le fameux kit 110cc de chez PARMAKIT. Mais se monte facilement sur d'autre moteur. Attention cependant a ne pas avoir des diagrammes trop haut.
Attention, non homologué sur la voie publique, uniquement réservé a la compétition
Voici le vilebrequin PARMAKIT qui est normalement destiné au fameux kit 110cc pour course 46mm bielle 90mm mais aussi au kit 90cc pour course 46mm bielle 90mm. Ce vilebrequin pourras aussi être posé sur n’importe quel autre kit 80 du marché car il dispose d’une cage qui accueil les axe de Ø12mm (comme l’origine DERBI ).
Ce vilebrequin est de très grande qualité! Il est taillé dans les meilleurs aciers qui sont cémentés / traités. Le diamètre du maneton est de 18mm, la bielle est un modèle large ultra renforcé monté avec cale anti friction et cage de tête de bielle majorée renforcée. Les graissages sont très bien définis tant en pied qu’en tête. La cage est elle aussi bien majorée… L’origine de Ø12X15X15mm passe a Ø12X17X15mm afin d’éviter la friction et la casse. L’équilibrage est très bien définis, la finition tant a l’usinage qu’au montage est très soignée! Les masses sont évidement pleines afin d’offrir plus de pré compression.
Récapitulatif:
Prévue pour haut moteur: PARMAKIT 110cc Ø55mm pour course 46mm bielle 90mm & PARMAKIT 90cc Ø50mm pour course 46mm bielle 90mm ou autre modèle
Sur moteur: DERBI euro 3 & 4
Diamètre des masses: 76mm
Nécessite un usinage pour le montage: oui assez simple
Soies (logement de roulement): Ø20mm comme l’origine
Cage: Ø12XØ17XL15mm
Équilibrage: oui
Masses: pleines
Longueur bielle: 90mm
Ø maneton: 18mm
Course: 46mm (contre 40mm pour l’origine)
Renforcé: oui a toute épreuve
Référence: 23180.00
Un monstre de puissance et surtout de couple pour votre DERBI euro 3 et 4. A l'heure actuel rien n'est sortie d'aussi monstrueux.
Référence: CB.12.243.1
Embiellage spécial course longue 43mm haut de gamme, bielle forgée usinée dans la masse 90mm, ... Avec cage à aiguille traité argent Ø12 mm. Equilibrage dynamique prévu pour être assemblé avec un équilibreur.
Référence: 12100880
Vilebrequin de compétition pour renforcé le moteur préparé de votre DERBI euro 3 et 4.
Référence: 12100982
Un embiellage haut de gamme, spéciale course longue 48.00mm pour accompagner un haut moteur BIDALOT FACTORY 94cc avec usinage des carters moteur!
Référence: CB.12.243.2
Embiellage spécial course longue 43mm haut de gamme, bielle forgée usinée dans la masse 90mm, ... avec cage à aiguille traité argent Ø12 mm. Equilibrage dynamique prévu pour être assemblé sans équilibreur.
Référence: CIG-132R
Un vilebrequin de grande qualité, idéal pour renforcer votre bas moteur avec une course très légèrement majorée de 40,7mm.
Référence: CIG-141R
Bien renforcé avec un meilleur équilibrage et plus de solidité que le modèle normal BARIKIT. Cette course 45mm est idéale pour augmenter votre course, cylindrée, puissance, couple... .
Référence: CIG-85R
Bien renforcé avec un meilleur équilibrage et plus de solidité que le modèle normal BARIKIT. Cette course 43mm est idéale pour augmenter votre course, cylindrée, puissance, couple.... Avec une cale de 1,5mm.
Référence: 9930210
Embiellage spécial course longue 44mm haut de gamme, bielle forgée usinée dans la masse 90mm, ... Avec cage à aiguille traité argent Ø12 mm. Equilibrage dynamique prévu pour être assemblé avec un équilibreur.
Référence: 31087550
Embiellage de qualité et à bon prix! Modèle course longue 45mm.
Référence: CB.12.245.2
Embiellage spécial course longue 44,90mm haut de gamme Mazzuchelli, bielle forgée usinée dans la masse 90mm, ... avec cage à aiguille traité argent Ø12 mm. Equilibrage dynamique prévu pour être assemblé sans équilibreur.
Référence: CB.12.95
Embiellage spécial course longue 42,00mm, bielle forgée 90mm, ... avec cage à aiguille traité argent. Idéal pour augmenter sa cylindrée et renforcer son bas moteur comme il se doit.
Référence: CB.12.245.1
Embiellage spécial course longue 44,90mm haut de gamme Mazzuchelli, bielle forgée usinée dans la masse 90mm, ... avec cage à aiguille traité argent Ø12 mm. Equilibrage dynamique prévu pour être assemblé avec un équilibreur.
Un vilebrequin étudié pour le fameux kit 110cc de chez PARMAKIT. Mais se monte facilement sur d'autre moteur. Attention cependant a ne pas avoir des diagrammes trop haut.
