Référence: 441277
Vilebrequin, vilo, embiellage DOPPLER ENDURANCE course origine axe Ø10/12mm scooter minarelli vertical (booster, bws)
Un moyen idéal et radical pour renforcé votre bas moteur de scooter minarelli vertical.
Voici une pièce qui nous a fortement surprise et ceci dans le bon sens. CARENZI est une marque du groupe ACSUD qui contient TNT, AXWIN… Ce vilebrequin n’est pas fabriqué par ACSUD mais il est sous traité chez un très grand fabricant de vilebrequin. Ce qui nous a surpris c’est le très haut niveau de qualité en rapport a ce prix si dérisoire. Tout d’abord, CARENZI a pensé a la haute performances en faisant ce vilebrequin en masses pleines pour plus de pré compression, ces masses sont en acier traité haute qualité.
La qualité d’équilibrage est bien présente et prouvée grâce aux massettes latérales. Le manetons est de gros diamètre afin d’offrir une bonne solidité. La bielle est montée sur cale anti-friction, cette bielle est un modèle renforcé de bonne qualité.
Le graissage de tête de bielle est bien étudié (nous apprécierons les orifices spéciaux de graissages de pieds de bielle). Ce vilo est livré avec une cage renforcée traitée argent. En clair, ce vilo est bel et bien un modèle renforcé de bonne qualité, il offre en plus de cela de très bonne performances, nous le conseillerons sur l’origine, les kits 50cc racing (pas trop trop poussée dans les tours), et les petits kits 70cc. Certes il ne supportera pas un kit MALOSSI MHR team, Bidalot racing, … Mais il conviendra tout à fait pour un TOP noir 70cc par exemple.
Attention, certains disent vendre le même que le CARENZI sous un autre nom que nous ne citerons pas pour ne pas faire de mauvaise publicité, il suffit simplement de voir que le diamètre des soies ou encore la bielle n'est pas du tout pareil pour comprendre...
Technicités:
-Modèle renforcé CARENZI RACING by ACSUD
-Masses: pleines
-Soies: Ø20mm comme l’origine
-Bielle: renforcée taille origine 80mm
-Cage: renforcée argent
-Course: origine 39,20mm
Se monte sur les scooter moteur Minarelli Verticaux suivants:
-APRILIA AMICO – SR (avant 1993 uniquement)...
-FANTIC BIG WHEEL...
-GARELLI PONY – SR...
-ITALJET BAZOOKA – PISTA – REPORTER – SCOOP – YANKEE – ASCOT – ASTRA...
-LEM FLASH – GHIBLI – TORNADO – TORNADO SS1...
-KOTIR SR...
-KTM CHRONO...
-MBK BOOSTER – NAKED – ROCKET – NEXT GENERATION (NG) – CW – SPIRIT – STUNT – TARGET – TRACK...
-YAMAHA BWS – BWS NG – BWS ORIGINAL – BWS NAKED – CRZ – CT – SLIDER – SPY – ZUMA...
Et autres modèles...
Référence: 441277
Un moyen idéal et radical pour renforcé votre bas moteur de scooter minarelli vertical.
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Un vilebrequin ultra renforcé et parfaitement équilibré pour MINARELLI Vertical. Idéal pour les grosses configurations.
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Un embiellage renforcé qui garantie un bas moteur solide et fiable!
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Idéal pour renforcer votre bas moteur d'origine ou légèrement préparé.
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Pour renforcer son bas moteur à moindre coût et accompagner un haut moteur d'origine ou petits kits!
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Vilebrequin type origine ATHENA pour vos scooters APRILIA, BENELLI, BETA ... Pour axe de piston Ø10mm!
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Du haut de gamme en course origine pour scooter moteur Minarelli Vertical!
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Un vilebrequin renforcé très bien équilibré qui supportera sans difficultés les plus grosses configuration du marché.
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Idéal pour remettre à neuf votre bas moteur d'origine ou légèrement préparé.
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Le vilebrequin le plus performance de chez ARTEK qui peu aller jusqu'a 15 000 tours !
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Idéal pour accompagner une configuration moteur d'origine à préparer sans problème!
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Un vilebrequin renforcé a petit prix mais très bien équilibré. Idéal pour petit kit 70cc ou 50cc.
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La version Racing de chez PARMAKIT pour un bas moteur renforcé sans problèmes!
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Vilebrequin type origine de très bonne qualité pour els anciens moteurs minarelli verticaux.
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Un vilebrequin milieu de gamme de très bonne qualité conçus pour aller jusqu'a 14 000 tours !
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Un embiellage de compétition idéal pour renforcer votre bas moteur de manière radicale!