Moteur pour ULM, paramoteur POLINI THOR 200 EVO 2T refroidissement air forcé

RRD-ID:18286

Moteur complet sans hélice avec transmission a bain d'huile. 193cc de qualité et de performances. Refroidissement par air forcé, allumage électronique avec alimentation. Dispo avec carburateur WALBRO ou POLINI PWK avec démarreur électrique ou a tirette! 

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Fabricants : POLINI
POLINI POLINI

2 889,90 € 2889.9 TTC.


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Faisant parti des plus gros fournisseurs POLINI d'europe, nous nous devions de proposer les moteurs THOR! Voici l'excellent moteur d'ULM THOR 200 version EVOLUTION (évolué) des italiens POLINI. Ce petit moteur de 193cc 2T pèse 17,5 a 18,5kg selon version, ce qui est très bas. Il offre d'excellentes performances avec 28 a 29cv dés 7400 a 8000 tours par minutes (soit bien plus tôt que le THOR 80, ce qui offre moins de bruit, d'usure et de consomation)! Le moteur THOR 200 est équipé d'un embrayage centrifuge. Le refroidissement air forcé offre une stabilité de température donc plus de robustesse, de fiabilité, moins de consomation (car permet de tourner plus pauvre qu'un moteur a air standard).  

 

refroidissement thor 200 polini ulm

 

La haute qualité de fabrication permet robustesse et sureté du moteur. Le rapport course / alésage de 60 X 64mm est idéalement choisi pour un bon équilibre moteur et un excellent ratio couple puissance dans le régime d'utilisation. C'est un rapport course / alésage très bon! Le moteur dispose en plus d'un équilibreur pour moins de vibration. Le démarrage est manuel a tirrette. L'allumage dispose d'une sortie d'alimentation 80w dés 5500 tours pour des feux, une recharge batterie ou autre. 

 

thor 200 polini 2T thor démarreur

 

N'oublions pas que l'échappement et la filtration d'air ont été prévus pour un maximum de performances mais aussi un maximum de silence pour plus de confort lors de vos vols! Côté carburation, c'est un WALBRO qui est installé! Existe aussi en THOR 80, 130, 190 et 250!

 

Moteur POLINI 2T mono-cylindre
Refroidissement air forcé
Alésage par course 64x60
Cylindrée 193 cm3
Puissance 28 HP a 7400 R.P.M. avec carburateur WALBRO

Puissance 29 HP a 8000 R.P.M avec carburateur PWK POLINI
Cylindre aluminium traité nicasil
Compression: 11,4 : 1
Piston bi segments de 1mm d'apaisseur
Admission a clapets dans le carter
Carburateur PWK Polini Ø28 ou Walbro WB37 aux choix
Filtre à air en boite compris
Alumage électronique avec charge batterie

Alimentation de sorti 80w (pour batterie, phare, ...)
Bougie résistive
Pour SP98 avec 2% d'huille 100% synthèse
Transmission par engrenage a bain d'huile, réduction de 2,80
Embrayage centrifuge (ou sans embrayage)
Echappement a expansion avec silencieux aluminium
Poids: 17,5 a 18,5kg (selon version avec ou sans démarreur, embrayage...)
Rotation: send des aiguilles d'une montre

 

Vue éclatée 200

Dimensions

Instruction d'utilisation

 

En cas de besoin de pièces de rechange pour un moteur THOR de POLINI, contactez nous, nous nous ferons un plaisir de vous proposer chaque pièce détachée au détail. 

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