Référence: SE.540.10.I
Segment Ø54 X 1mm chromés durs bombés pé-rodés de rechange pour kit 125 ITALKIT Sport
Le segment pour le kit ITALKIT Sport 125cc sur ROTAX 122 et 123.
Segments de compétition chromé dur bombé pré rodé taille Ø65mm par épaisseur 1mm pour kit 170cc ATHENA racing. Attention, livré par une unité!
Le changement est conseillé tout les 5500 / 6500 km. Le changement du piston est conseillé tous les 9000km (généralement on passe sur une lettre supérieure, par exemple on passe du A vers le B légèrement plus gros). Attention, vendu a l'unité.
Référence: SE.540.10.I
Le segment pour le kit ITALKIT Sport 125cc sur ROTAX 122 et 123.
Référence: S.I3540010
Segment fin chromé racing idéal pour entretenir votre kit 125cc ITALKIT.
Référence: S41316004
Segment de rechange ATHENA pour piston sur cylindre d'origine
Référence: S.II2560012
Segments de rechange idéal pour l'entretien de votre kit 125cc Ø56mm ITALKIT Compétition en aluminium sur motos CAGIVA.
Référence: S.560.10.ICG
Paire de segments de rechange ITALKIT pour moto 125cc YAMAHA TZR, DT R, RE, X...
Référence: 35 4554
A changer à la moindre perte de compression, généralement dans les 5000 à 6000km!
Référence: S.15570010
Segment fin chromé racing idéal pour entretenir votre kit 140cc ITALKIT.
Référence: 206.0142
A changer a la moindre perte de compression, généralement dans les 5000 a 6000km!
Référence: S410485316001
Segment fin chromé racing idéal pour entretenir le kit 125cc Athena.
Référence: 066616
Des segments haut de gamme déjà pré-rodé à changer tous les 5 500 à 6 500 km pour un entretien dans les règles.
Référence: 206.0202
Le segment pour le kit POLINI 154cc sur ROTAX 122 et 123!
Référence: S/100/4
Idéal en cas de perte de compression pour remettre son haut moteur à neuf.
Référence: S/100
Idéal en cas de perte de compression pour remettre son haut moteur à neuf.
Référence: 63100.16
Segment de rechange indispensable pour l'entretien de votre cylindre diamètre 42mm.